Lors de mon swap d'un 1127 dans un cadre de cul carré, à la place de mon 1052, j'ai voulu économiser une purge d'embrayage et donc remettre mon carter PSB sur mon nouveau moteur. Merde ça rentre pas jusqu'au bout. Je force un peu, putain toujours pas. Je me dis : peut-etre que le piston du recepteur d'embrayage est sorti : je pompe un coup la poignée : elle est dure. En fait je viens de bomber la tole derrière le récepteur, donc je suis baisé, et bon pour un démontage en règle, avec purge en prime...
J'ai donc mesuré à la louche les tiges d'embrayages des deux moulins : celle du 1127 à l'air plus longue. mais comme le moulin a été stocké, transporté etc, je sais pas si tout est bien en place, donc je pose la question : les carter PSB sont-ils interchangeables, sans démonter les recepteur d'embrayage ?
MErci
