projet: Evolution street 750R avancé p.5
- krominet
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projet: Evolution street 750R avancé p.5
Salut à tous ça faisait un bout de temps que j'étais pas venu sur le fofo de malade ^^
Bon voila l'année derniere il m'est venu une idée farfellu faire un 750 air huile street a partir de bin rien lol
entre temps j'ai récupéré
- un cadre de Gex de 88,
- un moteur de 91 avec boite hs et un faisceau de 91
- un train roulant avant et arriere complet d'un gex w de 93
- une coque arriere style 996, un reservoir de 89
- une rampe de carbu en 36 de 750 R j'ai pu l'année
- bloc commodo SV 650 adapté
- puis évidement tout le reste nécéssaire au montage de la bete
actuellement le projet avance tranquilou ...
- moteur refais pret à tourner
- cadre, bras oscillant , fourche en peinture
- carosserie pas encore il me manque un sabot sympa
les photos vont suivre lorsque j'aurai récupéré les pieces
sinon petite question technique quelles sont les modifs a apporter pour monter le bo banane de 93 sur un cadre de 88 ?
car au niveau de l'axe liaison cadre/bo sa passe mais j'ai un doute au niveau de la suspete et des biellettes la suspete est les biellettes sont celles du water de 93 avec un petit ressort ohlins sur la suspete
Bon voila l'année derniere il m'est venu une idée farfellu faire un 750 air huile street a partir de bin rien lol
entre temps j'ai récupéré
- un cadre de Gex de 88,
- un moteur de 91 avec boite hs et un faisceau de 91
- un train roulant avant et arriere complet d'un gex w de 93
- une coque arriere style 996, un reservoir de 89
- une rampe de carbu en 36 de 750 R j'ai pu l'année
- bloc commodo SV 650 adapté
- puis évidement tout le reste nécéssaire au montage de la bete
actuellement le projet avance tranquilou ...
- moteur refais pret à tourner
- cadre, bras oscillant , fourche en peinture
- carosserie pas encore il me manque un sabot sympa
les photos vont suivre lorsque j'aurai récupéré les pieces
sinon petite question technique quelles sont les modifs a apporter pour monter le bo banane de 93 sur un cadre de 88 ?
car au niveau de l'axe liaison cadre/bo sa passe mais j'ai un doute au niveau de la suspete et des biellettes la suspete est les biellettes sont celles du water de 93 avec un petit ressort ohlins sur la suspete
Modifié en dernier par krominet le 12 mai 2011, 08:10, modifié 7 fois.
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Re: Modification 750 airhuile
fais nous vite profiter des photos!

martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: Modification 750 airhuile
normalement c'est plug and play pour le montage !!!! mets nous vite des toffskrominet a écrit :
sinon petite question technique quelles sont les modifs a apporter pour monter le bo banane de 93 sur un cadre de 88 ?
car au niveau de l'axe liaison cadre/bo sa passe mais j'ai un doute au niveau de la suspete et des biellettes la suspete est les biellettes sont celles du water de 93 avec un petit ressort ohlins sur la suspete
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
- krominet
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Re: Modification 750 airhuile
Pas de souci ça va suivre
pour la couleur le cadre, fourche et bo seront noir satiné
le moteur à sa couleur d'origine
pour la peinture je me tate je pensais a une bicolor blanc et noir
pour l'echapement va falloir que j'adapte un collecteur de B12 que j'ai récupéré j'ai aussi récupérer la crépine et le bac au cas ou
pour le haut de la ligne faut que j'arrive a trouver un yosh tri oval dual tip en lateral (pas trop de modif)
ou
sinon double sortie sous selle mais la beaucoup de modif
pis il faut aussi que j'arrive à sortir ces satanées vis cassé au niveau de la sortie collecteur cylindre 3
faut qu'elle roule dans 2 mois
petite question j'ai aussi une fourche de 1100 inversé je me demandais si mis a part les té le on pouvait mettre dessus jante et etrier de la 750 ??
ducoup j'aurais un 750 pret a accueillir un 1100 au cas où 
pour la couleur le cadre, fourche et bo seront noir satiné
le moteur à sa couleur d'origine
pour la peinture je me tate je pensais a une bicolor blanc et noir
pour l'echapement va falloir que j'adapte un collecteur de B12 que j'ai récupéré j'ai aussi récupérer la crépine et le bac au cas ou
pour le haut de la ligne faut que j'arrive a trouver un yosh tri oval dual tip en lateral (pas trop de modif)
sinon double sortie sous selle mais la beaucoup de modif
pis il faut aussi que j'arrive à sortir ces satanées vis cassé au niveau de la sortie collecteur cylindre 3
faut qu'elle roule dans 2 mois
petite question j'ai aussi une fourche de 1100 inversé je me demandais si mis a part les té le on pouvait mettre dessus jante et etrier de la 750 ??
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Re: Modification 750 airhuile
Va falloir attendre demain soir !!! je viens de faire un petit shooting d'adieu a mon B6

pour vous faire patienter viewtopic.php?f=3&t=25454&sid=8e31b60f3 ... 8616694bb7 un petit aperçu de mon vieux B6 qui part demain
40000km passé avec lui en a peine 2 ans que du bonheur mais bon faut évoluer aussi
donc GEX 750 Air Huile pis apres je m'attaque à un petit B12 et pour finir mmmmmmmmmmmmmmhhhhhhh allez je vous laisse deviner ......

pour vous faire patienter viewtopic.php?f=3&t=25454&sid=8e31b60f3 ... 8616694bb7 un petit aperçu de mon vieux B6 qui part demain
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Re: Modification 750 airhuile
Au fait quelq'un connaitrai l'adresse d'un bon sellier pour refaire la sellerie de mon gex ? car je faisait faire mes selles chez JFK concept à montargis mais j'ai plus de news
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Re: Modification 750 airhuile
Sellerie Alençonnaise est très bien, patron hyper sympa et boulot propre
Par contre voies avec lui directment si tu peux lui envoyer ce que tu veux ...
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Re: Evolution 750R 88
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Re: Evolution 750R 88
Comme promis voici les photos du débuts des travaux de mon vieux gsxr
faites pas gaffe au désordre à coté le garage est petit
je précise aussi qu'étant étudiant les budgets sont limités pour les modifs
Le moteur pendant le remplacement de la boite de vitesse

le meme après les travaux

coque arriere style ducati 996
bien sur va y avoir de la peinture à faire

Bo banane de gex de 93 avant son départ en peinture

Train avant du gex de 93 lui aussi avant son démontage et le départ des fourreau en peinture

Le cadre avant son départ au thermolaquage

Le nettoyage de la rampe de carbu en cour

faites pas gaffe au désordre à coté le garage est petit
je précise aussi qu'étant étudiant les budgets sont limités pour les modifs
Le moteur pendant le remplacement de la boite de vitesse

le meme après les travaux

coque arriere style ducati 996

Bo banane de gex de 93 avant son départ en peinture

Train avant du gex de 93 lui aussi avant son démontage et le départ des fourreau en peinture

Le cadre avant son départ au thermolaquage

Le nettoyage de la rampe de carbu en cour

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Re: Evolution 750R 88
Petite question quels sont les diametres d'origine des gicleur d'une rampe de carbu de 1988 ?
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Re: Evolution 750R 88
ma patite modif n'a pas l'air de motiver grand monde .....
tant pis je vais garder le reste pour moi

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Re: Evolution 750R 88
Cet aprem arrivé d'un petit paquet revenant tout droit de la peinture
je mets les tofs a suivre

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- tomcat
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Re: projet: Evolution street 750R
Alors tu le montre ton petit paquet 
- krominet
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Re: projet: Evolution street 750R
cet aprem patience

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