pneumatique sur un gsxf 1100

[Cawito]

salut à tous, j'ai acheté un 1100 gsxf de 92 en full et je me pose une question au niveau de la monte en pneus: je suis actuellement en 120/80/16 à l'avant et 150/80/16 à l'arrière le tout en pirelli sport démon: question stabilité et choix de pneus, ne serait ce pas mieux de passer le tout en 17"? Quels en serait les conséquences et quels monte de pneus est ce que je peux adapter pour garder le méme développement?mer ci à vous grands maitres airhuileux pour vos réponses

[like1818]

salut

les premieres conséquences seraient les rapports de transmission finale, elle tirerait plus long
ensuite, question balancement dans les virage, tu déplace le centre de gravité vers le haut, donc elle serait logiquement plus "lourde" à balancer mais de là a radicalement changer la moto je ne pense pas réelement.

Faut voir avec les spécialistes de la F1100 car moi je n'ai que tres tres peu d'expérience de pilotage avec cette moto

[Yvil]

le sport demon est un super pneu et faire toutes les modifs sur un f pour passer en 17 ca risque de faire bcp de travail pour pas grand chose

[willy132fr]

j'ai fait la modif pour passer la jante arrière en 17" et c'est vraiment pas dur.
il te faut une jante de 1100 gsxr en 4,5" de large ( j'ai mis une 5,5" et j'ai été obligé de couper un peu le garde boue interieur sur le coté gauche car c'était un peu limite, depuis nickel).
prévoir quelques rondelles pour compenser l'entretoise coté gauche (trouvées dans un magasin d'outillage agricole car grosse rondelle)
trouver un etrier de frein arrière de 1100 gsxr pour remplacer celui d'origine (cause diamètre du disque différent) et pour finir fabriquer une barre de maintien pour l'étrier car la distance est differente.
je suis en train d'attaquer la roue avant, j'ai dejà changer les roulements et fait fabriquer une entretoise interne pour la roue ( 750 GSXF en 3", faudrait voir avec une jante de 3,5"), j'attends les nouvelles entretoises de calage pour attaquer la fabrication des nouveaux support d'etriers pour les décaler.

[Cawito]

ok merci à tous, je vais déjà terminer mon train de pneus et certainement voir pour la suite pour le passage en 17"; pour répondre à martin 1340 c'est vrai que le sport démon est un super pneu, ce qui me dérange un peu c'est que dès que tu commence à attaquer le virage tu as l'impression qu'elle tombe litérallement, c'est assez surprenant au début mais je ne me suis encore pas fais assez la main pour bien la comprendre. en tout cas merci et si vous étes de passage dans les vosges, venez histoire de faire un peu plus connaissance et boire un p'tit remontant pour vous remettre de nos routes quelques peu viroleuses