Avis srad
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Re: Avis srad
SRAD 600 c'est pas top en effet, meme si c'est une moto qui est tres performante pour l'epoque.
La distri est a refaire sur les premieres mais a controler sur les plsu récentes aussi. Surtout qu'avec le temps des moteurs cassés ont été changés par d'autre ce qui rend plus difficile le controle.
30.000km c'est pas enorme meme pour un 600, faut pas avoir peur des klm, tout dépend de ce que tu vas en faire. nous avons déja eu des srad600 avec 50-60k de bornes et ca tourne tjr bien.
Avec les années il devient juste difficile d'en trouver une "bonne"
ps : par rapport a un 1100, tu va mouliner sec mais tu le suivras sans trop de soucis dans les virolos a condition de l'avoir en main. par contre dès qu'une ligne droite va arriver, dit bye bye...
un ami a eu une 600 de 98 ligne complete akra, et bien rélgée elle poussait autant que ma 750R de 91.
conclusion : si tu veux ballader avec des 1100r alors je te conseil sans hesiter un srad 750 plutot qu'une 600
La distri est a refaire sur les premieres mais a controler sur les plsu récentes aussi. Surtout qu'avec le temps des moteurs cassés ont été changés par d'autre ce qui rend plus difficile le controle.
30.000km c'est pas enorme meme pour un 600, faut pas avoir peur des klm, tout dépend de ce que tu vas en faire. nous avons déja eu des srad600 avec 50-60k de bornes et ca tourne tjr bien.
Avec les années il devient juste difficile d'en trouver une "bonne"
ps : par rapport a un 1100, tu va mouliner sec mais tu le suivras sans trop de soucis dans les virolos a condition de l'avoir en main. par contre dès qu'une ligne droite va arriver, dit bye bye...
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- Nicot16
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Re: Avis srad
Merci pour cette aide bien detailléelike1818 a écrit :SRAD 600 c'est pas top en effet, meme si c'est une moto qui est tres performante pour l'epoque.
La distri est a refaire sur les premieres mais a controler sur les plsu récentes aussi. Surtout qu'avec le temps des moteurs cassés ont été changés par d'autre ce qui rend plus difficile le controle.
30.000km c'est pas enorme meme pour un 600, faut pas avoir peur des klm, tout dépend de ce que tu vas en faire. nous avons déja eu des srad600 avec 50-60k de bornes et ca tourne tjr bien.
Avec les années il devient juste difficile d'en trouver une "bonne"
ps : par rapport a un 1100, tu va mouliner sec mais tu le suivras sans trop de soucis dans les virolos a condition de l'avoir en main. par contre dès qu'une ligne droite va arriver, dit bye bye...
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conclusion : si tu veux ballader avec des 1100r alors je te conseil sans hesiter un srad 750 plutot qu'une 600
Je ne souhaite ps forcemnt roulr avc les 11r mais bon j'ai mon 1246 alors c'etait histoire de pas me retrouver avec l'equivalent d'un 125 cbr par exemple.
Pour l'utilisation que j'en ferais c'est surtout balade et peut etre un ou deux sortie circuit.
Un pocket oui mais en 1246.
- thierry94
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Re: Avis srad
salut nico
en tout pour le prix je pense que ça vaut le coup

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- Nicot16
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Re: Avis srad
ouai mais bon je me tape dejaun moteur sur le 1246 doncje suhaite pas m'en taper deux
Un pocket oui mais en 1246.
- fredolococo
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Re: Avis srad
le Srad 600, c'est pas une moto de balade !
C'est gaz et régime entre 12.000 et 15.000, de préférence
Tiens, mon Srad 96 :
http://www.dailymotion.com/video/x8yxgi ... -banc_auto
C'est gaz et régime entre 12.000 et 15.000, de préférence
Tiens, mon Srad 96 :
http://www.dailymotion.com/video/x8yxgi ... -banc_auto
GSX-RR vs FZR750R OW01 ; NINTENDO GAME & WATCH ; VW GOLF 1 GTI Oettinger ; VW COX 1957 Ovale ; GIRLS GONE WILD
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Re: Avis srad
J'ai eu un 750 de 98... injection donc... juste eu le soucis de tendeur de distri repris par le garage qui me l'avait vendue...
Super moto, j'ai fait 15 000km avec et j'aia doré... super chassis, j'avais des disques braking endurance, du panard avec le bruit de meuleuse au freinage
Sinon j'avais un pot micron carbone NH, super bruit...
En clair, super moto meme pour les grands, dernière GSXR qui protège son pilote
C'est d'ailleurs la dernière qui garde un look endurance... les autres après c'est typé SBK ou GP, motos de nains
Donc fonce, juste à partir de 60 000km en général ça commence à bouffer de l'huile, segmentation et joints de queue de soupapes...
C'est fiable, après pour le fun j'avoue que j'aimerais bien tester un modèle carbu pour le caractère
Super moto, j'ai fait 15 000km avec et j'aia doré... super chassis, j'avais des disques braking endurance, du panard avec le bruit de meuleuse au freinage
Sinon j'avais un pot micron carbone NH, super bruit...
En clair, super moto meme pour les grands, dernière GSXR qui protège son pilote
C'est d'ailleurs la dernière qui garde un look endurance... les autres après c'est typé SBK ou GP, motos de nains
Donc fonce, juste à partir de 60 000km en général ça commence à bouffer de l'huile, segmentation et joints de queue de soupapes...
C'est fiable, après pour le fun j'avoue que j'aimerais bien tester un modèle carbu pour le caractère
- Yvil
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Re: Avis srad
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: Avis srad
plage d'utilisation, mini 12000 tours sur le 600, sinon tu te traine le zob, meme avec 2 dents en moins au pignon 

- FlyingDutchman
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Re: Avis srad
Pas une mauvaise moto, mais pour la balade, tu vas être déçu, surtout si tu te sers de ton 11 de temps en temps, vu la différence de couple.
Comme déjà dit plus haut, c'est très mou si tu n'es pas dans les tours, c'est impressionnant !
C'est vraiment une machine avec laquelle il faut être tout le temps dans la partie haute de la plage de régime, donc tu joues constamment du sélecteur, donc tu roules moins zen, donc tu te mets à attaquer.
Par contre, surement top sur circuit !
Comme déjà dit plus haut, c'est très mou si tu n'es pas dans les tours, c'est impressionnant !
C'est vraiment une machine avec laquelle il faut être tout le temps dans la partie haute de la plage de régime, donc tu joues constamment du sélecteur, donc tu roules moins zen, donc tu te mets à attaquer.
Par contre, surement top sur circuit !
Pas assez d'R sous les 200 !!!
La moto c'est la vie, tout ce que nous faisons avant et après n'est que de l'attente.
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- FlyingDutchman
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Re: Avis srad
martin1340 a écrit :celle ci est tellement mieux
http://www.dailymotion.com/video/x92cr6 ... 0ieme_auto
Pas assez d'R sous les 200 !!!
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- fredolococo
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Re: Avis srad
Faites moi penser à virer ces vidéos là si un jour je vends une de ces motos !
GSX-RR vs FZR750R OW01 ; NINTENDO GAME & WATCH ; VW GOLF 1 GTI Oettinger ; VW COX 1957 Ovale ; GIRLS GONE WILD
- bugomiel
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Re: Avis srad
Tu plaisantes ? C'est déjà sauvegardé, archivé en triple exemplaires dans le dossier à charge "Fredo". Commence à être bien épais le dossier en question d'ailleurs. J'suis certain que ça pourra intéresser quelqu'un le jour venu.fredolococo a écrit : Faites moi penser à virer ces vidéos là si un jour je vends une de ces motos !![]()
- fredolococo
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Re: Avis srad
rah le rascal !
M'en fout, j'vendrai jamais aucune moto, alors :

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Re: Avis srad
N'y vois rien de personnel contre toi, mais que veux-tu, les temps sont durs. J'ai une famille à nourrir et des bécanes à faire rouler.fredolococo a écrit :rah le rascal !
- Nicot16
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Re: Avis srad
Pas réagit assez vite me suis posé trop de question elle est plus là
Un pocket oui mais en 1246.
