750 GSXR 90

eekoog · Message par **eekoog** » 29 mars 2011, 14:34

fredolococo a écrit : !! !! FIGHTER !! !!

A MOOOOOOOOORT !!

chrisecrr · Message par **chrisecrr** » 29 mars 2011, 19:56

eekoog a écrit :
fredolococo a écrit : !! !! FIGHTER !! !!
A MOOOOOOOOORT !!

Le street j ai deja mais en 11

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750 c est un myt !!!!!

stritbikman · Message par **stritbikman** » 30 mars 2011, 00:48

chrisecrr a écrit :Bon , vue que les beaux jours son de retours

je vais pourrais refaire une petite sante 7,5

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avant de tomber sur mon K5, je voulais un 2002 ou 03 de ce coloris.

chrisecrr · Message par **chrisecrr** » 30 mars 2011, 07:30

cette couleurs , c était la premier disponible a la sortie du 1000 gsxr en 2001

chrisecrr · Message par **chrisecrr** » 01 avr. 2011, 19:33

bon , je suis sur le point d achete un kit dyno jet , vaut mieux un stage 1 ou 3 ??

chrisecrr · Message par **chrisecrr** » 02 avr. 2011, 20:57

Essaie de different echappement

l echappement inox avec chicane amovible

je le trouve un peux long

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et une ligne yosh acier

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je pense que je vais recherche une ligne inox yosh

arny · Message par **arny** » 02 avr. 2011, 21:35

bein y en a un, un peu long, et l'autre un peut court,,,il faudrait trouver un juste milieu.

b-slayer · Message par **b-slayer** » 02 avr. 2011, 21:53

la Yosh, sans hésiter, par contre faudrait trouver une patte de pot / patte de cale pied arrière de 750 de 88 ou 89, la fixation sur silent bloc pour le silencieux part vers l'avant, et ton collier de pot ne viendrait plus par dessus la plaque Yosh.

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 03 avr. 2011, 00:46

échange une ligne yosh acier trop courte contre une ligne inox trop longue tu a juste a la mettre de mon cote dans le garage

chrisecrr · Message par **chrisecrr** » 03 avr. 2011, 08:41

Je reflechie pour l echappement

<mat> · Message par **<mat>** » 03 avr. 2011, 10:58

j'le trouve bien moi le premier

BBZ · Message par **BBZ** » 03 avr. 2011, 11:27

<mat> a écrit :j'le trouve bien moi le premier

+1 mais un poil long

chrisecrr · Message par **chrisecrr** » 03 avr. 2011, 13:48

j ai remplace la patte d echappement pour un modele de 1100 gsxr , pose de durite avia avec platine repose pied lucas taille dans la masse

et d un kit dyno jet stage 3 on veras ce que ca donne

noseno · Message par **noseno** » 03 avr. 2011, 18:06

nickel, par contre, une ptite réfection de la ligne, ça serait pas mal aussi!

chrisecrr · Message par **chrisecrr** » 03 avr. 2011, 18:08

oui , c est prevu

c est un montage a blanc pour voir si tous vas bien

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