allez je me lance

mig59 · Message par **mig59** » 29 mars 2011, 18:17

tout d abord rebonjour a vous tous absent depuis plusieurs mois ah le boulot la maison les enfants que du bonheur mais bon ça laisse peu de temps pour la moto
m enfin voila mon projet greffer un arriere de sv sur un mon water je viens de retirer tout l arriere maintenant je compte me servir des 2 boucles sv et gsxr pour en faire une qu en pensez vous

MadMax · Message par **MadMax** » 29 mars 2011, 18:23

ben ça dépend, ça peut aller du meilleur au pire!

mig59 · Message par **mig59** » 29 mars 2011, 18:31

tout a fait d accord d autant que je suis plutot novice en la matiere

Message par **el funky babtoo** » 29 mars 2011, 19:19

deja faut aimer l'arriere du sv

mig59 · Message par **mig59** » 29 mars 2011, 19:25

ouais bin la je peux rien faire pour toi

Message par **el funky babtoo** » 29 mars 2011, 19:26

mig59 a écrit :ouais bin la je peux rien faire pour toi

mig59 · Message par **mig59** » 29 mars 2011, 20:30

j avais l idee aussi de partir de ma boucle actuelle mais j hesite a couper sinon est ce plus simple pour adapter?

Message par **fredolococo** » 29 mars 2011, 20:48

moi je trouve dommage de faire des modifs irréversibles sur une moto d'origine

je préfère voir cela sur une moto en piteux état

Dans tout les cas, tiens nous informé de la suite que prendre ton projet !

jeannotgsxf · Message par **jeannotgsxf** » 29 mars 2011, 22:47

pour ma part, je déteste les modifs soit disant esthétique et dites vous bien que dès que le CT moto sera en action, vos machines devront rouler en CG collections

gex916 · Message par **gex916** » 29 mars 2011, 22:50

La boucle ar se demonte, jvois pas le probleme au cas ou le ct ce pointe, rien d'irreversible

Bubba · Message par **Bubba** » 29 mars 2011, 23:28

jeannotgsxf a écrit :pour ma part, je déteste les modifs soit disant esthétique et dites vous bien que dès que le CT moto sera en action, vos machines devront rouler en CG collections

de bien tristes paroles...

"bubba"

dudule · Message par **dudule** » 29 mars 2011, 23:59

au ct technique ils vérifierons si la moto freine,a des feux en règle et si le montage est soigné ils n'y verront rien
il y a qu'a voir les caisses tunning qui arrivent a passer le ct

MadMax · Message par **MadMax** » 30 mars 2011, 01:04

les w ont ça de bien que la boucle est vissée.

pour les r il y en a où c'est bien fait et intégré, mais une bonne majorité où ça se voit comme le nez au milieu de la figure.
il y a aussi une minorité qui mérite vraiment d'être retirée de la circulation...

mig59 · Message par **mig59** » 30 mars 2011, 08:33

je but etant d avoir une moto differente mais le plus propre possible
voila pourquoi je me tourne vers vous afin de trouver conseils et astuces

ddar85 · Message par **ddar85** » 31 mars 2011, 09:54

Hé Mig59, si tu veux bien de mon avis, lance toi et mène ton projet à bien.
J'ai commencé le mien sur un Water (que j'ai appelé "StreetWater") malheureusement j'ai des soucis de santé et j'ai arrêté pour le moment.

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