750' 91 pistarde

[rdlc]

c'est pas faux

[ZEPP]

ha le kéké, hé kékéééé!!!

Je trouve aussi que le bleu / rouge / rose etc.. sur la visserie et autre accessoire ça fait bof / kéké... (il lit pas le post EVERT j'espère, la Flying en est pleine )

[gtd]

si toi

[Yvil]

me reste un rouleau a moitié sec, j'te l'envoie gratos
sinon le 750 la, y va commencer a me faire baver

t'as mon adresse hein!

tu connais pas quelqu'un qui pourrait le microbiller ton bras oscillant

je vais être obligé de le faire j'ai rarement vu un bras aussi crade

Je trouve aussi que le bleu / rouge / rose etc.. sur la visserie et autre accessoire ça fait bof / kéké... (il lit pas le post EVERT j'espère, la Flying en est pleine )

ouais c'est sur que pour mettre des vis roses faut pas être bien y'a que les hollandais pour pour monter ce genre de trucs, mais le bleu je trouve que ca passe vu que les raccords le sont aussi et que je ne comptais pas les repeindre puis j'ai pas trop le budget pour du titane là

[jmc31000]

envoi un MP pour de la vis titane je peux avoir un truc.....................

[Yvil]

envoi un MP pour de la vis titane je peux avoir un truc.....................

il est parti

[Bubba]

elle est belle cette rampe de 40
il va lui falloir un echappement digne d'une telle admission

[Yvil]

elle est belle cette rampe de 40
il va lui falloir un echappement digne d'une telle admission

justement de ce cote là je suis un peu pauvre mais je vais essayer de combiner un truc avec mes morceaux

[1100GSXRman]

Pour l'alternateur si tu veux une batterie qui tienne le choc quand il est retiré, prends une batterie AGM... une S1000RR c'est nickel pour ça

[le sanglier]

ou une grande rallonge lol

ok je sort

[Yvil]

Pour l'alternateur si tu veux une batterie qui tienne le choc quand il est retiré, prends une batterie AGM... une S1000RR c'est nickel pour ça

une batterie d'origine chez bm ca doit être comme monter sur zaia j'ai pas les moyens je crois

[JackCélaire]

Mais si c'est racing une batterie.



Sinon tu tapes "batteries racing légères" dans Google ;)

[1100GSXRman]

Pour l'alternateur si tu veux une batterie qui tienne le choc quand il est retiré, prends une batterie AGM... une S1000RR c'est nickel pour ça

une batterie d'origine chez bm ca doit être comme monter sur zaia j'ai pas les moyens je crois

J'peux en toucher à 70 boules...
J'vais m'en prendre une moi

Sinon Jack t'as pas de photo de la batterie mais avec la référence lisible ???

[Yvil]

c'est une 8ah

[1100GSXRman]

Nan t'as le choix entre 10Ah ou 12Ah si tu selectionnes le S1000RR avec option alarme...
Elle est minuscule et ça encaisse hyper bien les décharges profondes et répétées... (euh... nan rien... )