avant et apres microbillage

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scalpa88
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avant et apres microbillage

Message par scalpa88 »

se matin j'ai fais ca au boulot
avant
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apres
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philvk75
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Re: avant et apres microbillage

Message par philvk75 »

tu ressertie les oeillets flottant ?
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Re: avant et apres microbillage

Message par scalpa88 »

philvk75 a écrit :tu ressertie les oeillets flottant ?
non se sont des oeillets avec clips
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Modifié en dernier par scalpa88 le 25 mars 2011, 15:10, modifié 1 fois.
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philvk75
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Re: avant et apres microbillage

Message par philvk75 »

alors ton systeme c'est mort pour les autres !
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Re: avant et apres microbillage

Message par scalpa88 »

philvk75 a écrit :alors ton systeme c'est mort pour les autres !
non soit tu cache avec du ruban adisif ou alors tu fait tout
voici un d'origine fait complet
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si tu savait en 20 ans de boite tout se qui est dejas passé dans la sableuse :Super14:
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rdlc
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Re: avant et apres microbillage

Message par rdlc »

moi aussi je microbille au taf , on fait du super boulot avec ce truc la . :Super14:
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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philvk75
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Re: avant et apres microbillage

Message par philvk75 »

c'etait plutot dans l'idées de changé les oeillets qui font du brut sur des disques d'origine de 11
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MadMax
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Re: avant et apres microbillage

Message par MadMax »

t'as tout microbillé sans rien protéger?
pistes: risque de voilage, surface contact œillets: prise de jeu, surface contact jante: perte de planéité et référence... :neutral:
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Re: avant et apres microbillage

Message par scalpa88 »

MadMax a écrit :t'as tout microbillé sans rien protéger?
pistes: risque de voilage, surface contact œillets: prise de jeu, surface contact jante: perte de planéité et référence... :neutral:
atend c'est pas du sablage , c'est des microbilles plastique et sa dur 2 mm pas 1 H 00.
c'est pas la premiere fois aucun soucis
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Re: avant et apres microbillage

Message par ramani38 »

scalpa88 a écrit :
MadMax a écrit :t'as tout microbillé sans rien protéger?
pistes: risque de voilage, surface contact œillets: prise de jeu, surface contact jante: perte de planéité et référence... :neutral:
atend c'est pas du sablage , c'est des microbilles plastique et sa dur 2 mm pas 1 H 00.
c'est pas la premiere fois aucun soucis

je l'ai déja fait aussi en microbillage sur disque flottant avec bille plastique , aucun risque comparé à la silice ou noyeau .
par contre le choix des plaquettes est important aprés .
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Re: avant et apres microbillage

Message par noseno »

et sinon, tu les repeinds après, ou tu laisse "brut"?
gsxr 750 90 POWAAAAA!!!!
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Re: avant et apres microbillage

Message par marcdusoleil »

savait pas qu'on pouvait les repeindre moi
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: avant et apres microbillage

Message par valium »

Pas les pistes, sombre idiot !!! :1er:
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)


La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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Re: avant et apres microbillage

Message par marcdusoleil »

:Forum87: je le savais qui allait en avoir un pour la sortir celle la !!
non je me suis mal exprimé je pensé qu'on pouvait pas repeindre parce qu avec la chaleur sa tiendrait pas :wink:
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: avant et apres microbillage

Message par noseno »

hu hu hu, bah oui!!
Paque l'alu, ben il se corrode aussi, donc, il serait sans doute mieux d'appliquer une protection dessus, type peinture haute temperature ou autre, je sais pas......
gsxr 750 90 POWAAAAA!!!!
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