oui mais après autour de la soudure ca fait tout noirmartin1340 a écrit :c'est mieux de l'enlever mais au risque de faire hurler les pros de la soudure je l'ai deja fait sans, le seul soucis c'est que tu dois chauffer beaucoup plus.ZEPP a écrit :L'anodisation du cadre gêne ou pas (faut l'enlever avant soudure)?
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
martin1340 a écrit :j'ai refait un lamage du côté droit pour pouvoir y loger des vis allen
les dites vis en cours d'allegement
et enfin j'ai monté des pose pieds ar à la place des av, ils sont plus courts en j'en ai une chiée de stock en cas de "soucis"
sinon avant j'avais un systeme D j'achetais des vis plus longues et je pouvais ainsi refileter la partie lisse de la vismartin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
J'ai eu la même idéemartin1340 a écrit :oui mais faut en commander 200
Ouhais beaucoup plus long que l'origine... faut une coque recoupée pour ça...martin1340 a écrit :le cadre est poli et j'ai fait les premiers essais avec la coque de 91 que j'avais
par contre avec le reservoir alu ca foire completement
j'ai ma petite idée pour arranger le bordel j'attends mon reservoir definitif qui doit etre en chemin dans sa petite boite avant de sortir la disqueuse1100GSXRman a écrit :Ouhais beaucoup plus long que l'origine... faut une coque recoupée pour ça...
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
Pour la coque arrière j'espère.martin1340 a écrit :j'ai ma petite idée pour arranger le bordel j'attends mon reservoir definitif qui doit etre en chemin dans sa petite boite avant de sortir la disqueuse1100GSXRman a écrit :Ouhais beaucoup plus long que l'origine... faut une coque recoupée pour ça...
surement le cadresound a écrit :Pour la coque arrière j'espère.martin1340 a écrit :j'ai ma petite idée pour arranger le bordel j'attends mon reservoir definitif qui doit etre en chemin dans sa petite boite avant de sortir la disqueuse1100GSXRman a écrit :Ouhais beaucoup plus long que l'origine... faut une coque recoupée pour ça...
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
je suis abonné depuis cinq ans c'est que du bonheur ce magazine.ramani38 a écrit :Même si je me met à l'ecart car il n'y a pas " d'eau " , j'aime bien la version de ce 750 remis au gout du jour dans le mag PERFORMANCE BIKES ( http://www.motorcyclenews.com/Performance-Bikes/ ) .
Je vous conseille de voir l'article , elle est franchement pas mal .
