750' 91 pistarde
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Re: 750' 91 pistarde
oui c'est de ma rouge et grise, elle est démontée en partie pour le moment pour cause de changement de fourche et qques autres détails. je n'avais que celui là sous la main pour faire mes essais.
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde
J'ai vu une pince avec un cable sur le cadre ! Masse ? Poste à souder ? Pourquoi faire ?

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Re: 750' 91 pistarde
on ne peut rien te cacher
c'est pour souder les nouveaux supports de la coque
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde
Ca se soude bien du cadre de gex au Tig ? J'en ai choppé un vieux, il me manque le cable de masse et la bouteille d'argon, y'a plus qu'à ...
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Re: 750' 91 pistarde
ouais super bien y'a vraiment aucun soucis pour souder là dessus, les bras c'est pareil.
ben t'as plus qu'a t'entrainer maintenant
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martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde
Va falloir que je comprenne comment fonctionne l'engin, c'est un vieux truc énorme de 1984, et je ne suis habitué qu'aux bon vieux postes à l'arc 
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Re: 750' 91 pistarde
ils ne vont pas plus mal que les modernes, ils sont juste gourmands en courant et super encombrants mais niveau qualité de soudure etc. c'est pareil tu verras.
pour le fonctionnement c'est pas super sorcier je suis sur que tu peux retrouver le mode d'emploi qque part, c'est une grande marque?
pour le fonctionnement c'est pas super sorcier je suis sur que tu peux retrouver le mode d'emploi qque part, c'est une grande marque?
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde
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martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde
Je crois qu'il faut juste utiliser le bon alu (métal d'apport), il y en a 36.000 différents et certain ne sont pas adapté (soude mal / accroche mal).Pierre® a écrit :Ca se soude bien du cadre de gex au Tig ? J'en ai choppé un vieux, il me manque le cable de masse et la bouteille d'argon, y'a plus qu'à ...
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Re: 750' 91 pistarde
L'anodisation du cadre gêne ou pas (faut l'enlever avant soudure)?
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Re: 750' 91 pistarde
oui c'est ce que j'utilise c'est un peu passe partout comme métal d'apportyann7/11R a écrit :ALMG5
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde
c'est mieux de l'enlever mais au risque de faire hurler les pros de la soudure je l'ai deja fait sans, le seul soucis c'est que tu dois chauffer beaucoup plus.ZEPP a écrit :L'anodisation du cadre gêne ou pas (faut l'enlever avant soudure)?
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.


