750' 91 pistarde

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rdlc
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Re: 750' 91 pistarde

Message par rdlc »

a ca y est ca va encore finir avec un gex bardé de pièces introuvables :Demon07: :Demon12: :Demon12:
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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polux
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Re: 750' 91 pistarde

Message par polux »

pour moi c'est la lucky n3 ou la bleu juste dessou n4 ellles sont trop belles !!!!! :Super14:
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JackCélaire
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Re: 750' 91 pistarde

Message par JackCélaire »

martin1340 a écrit :euh j'ai viré le "pas cher" du titre j'ai normalement trouvé qque chose d'interessant.
:Secret:
There are three speeds: fast, very fast and oOOh shit ...
Hypersport, RR, sportive, racer & co, moderne ou oldschool ...
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Bubba
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Re: 750' 91 pistarde

Message par Bubba »

trop dis...
ou pas assez! :Grrrr03:

crache le morceau
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Re: 750' 91 pistarde

Message par el funky babtoo »

martin1340 a écrit :euh j'ai viré le "pas cher" du titre j'ai normalement trouvé qque chose d'interessant.
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Re: 750' 91 pistarde

Message par gexman84 »

JackCélaire a écrit :
martin1340 a écrit :euh j'ai viré le "pas cher" du titre j'ai normalement trouvé qque chose d'interessant.
:Secret:
oui , on veux tout savoir ......et biensur sans rien payer !!!!!!
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
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Re: 750' 91 pistarde

Message par ramani38 »

Même si je me met à l'ecart car il n'y a pas " d'eau " , j'aime bien la version de ce 750 remis au gout du jour dans le mag PERFORMANCE BIKES ( http://www.motorcyclenews.com/Performance-Bikes/ ) .
Je vous conseille de voir l'article , elle est franchement pas mal .
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Yvil
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Re: 750' 91 pistarde

Message par Yvil »

suis pas fan du cul et du bras moi
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde

Message par Yvil »

le cadre est poli et j'ai fait les premiers essais avec la coque de 91 que j'avais
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par contre avec le reservoir alu ca foire completement
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martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde

Message par arny »

même en trafiquant la selle y a pas moyen ? ça ferai pareil avec la coque de meliand qui est en vente sur LBC ?
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Re: 750' 91 pistarde

Message par Yvil »

bah je vais voir au pire je vais laisser la coque un peu en suspens pour le moment, j'ai déja assez de soucis avec tout le reste :1er:
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde

Message par Yvil »

voilou la foufourche est montée avec un jeu de roulements neufs, le té inférieur et les bracelets proviennent d'un 750 de 90 et le té sup d'un W sp
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l'ouverture de selle mc gyver (une clé fait un peu désordre sur une moto de circuit)
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le contre écrou a été recoupé pour pouvoir mettre un point pivot en ertalon pour le support de la tdf
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martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750' 91 pistarde

Message par Yvil »

machoires de frein remises en état (4pistons donc vu que ca fait plus oldschool) :o)
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les morceaux de cadre "en trop"
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martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Yvil
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Re: 750' 91 pistarde

Message par Yvil »

les platines en cours de cure d'amaigrissement
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je sais c'est 4.5gr. de gagné mais ca m'a pris qques minutes seulement
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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ZEPP
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Re: 750' 91 pistarde

Message par ZEPP »

martin1340 a écrit :par contre avec le reservoir alu ca foire completement
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Je peu t'en débarasser contre un reservoir d'origine :Demon12: :Demon12: :Demon12: qui s'ajustera à merveille avec ta coque :Demon12: :Demon12: :Demon12:

J'ai pas tout suivi, c'est le reservoir de ta YOSH rouge et grise?
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
Depuis le 03/09/2010, un GSXR 1100, yesssss
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