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LNM
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Message par LNM »

bonjour à tous, je cherche des infos pour pouvoir monter sur mon 750 gex de 89 des rétroviseurs avec clignotants intégrés, comme sur les modèles de R plus récents. J'en ai trouvé plusieurs sortes qui pourraient correspondre sur ebay ou leboncoin, mais le problème c'est qu'aucun des annonceurs ne veut jamais me donner les dimensions... :Chut08:

alors, si quelqu'un ou quelqu'une parmi vous a monté ce type de rétro sur un 11R ou sur un pocket, merci de bien vouloir me dire quel modèle vous avez adapté, histoire que je gagne du temps ! parce que déjà que ça fait 2 mois que je roule en 125 :eek: , si ça pouvait ne pas durer 2 mois de plus.... :VroumVroum06:

Merci pour vos conseils :Alcooliques03:
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Message par gésexixairwuile »

Ca va pas faire un peu trop "récent" de mettre des clignos dans les rétros sur ton 89? Moi j'avai mis ça sur mon 11 mais je sais pas si tu vas bien voir sur la photo
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Bruno
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Message par Bruno »

As-tu un lien ou des photos pour voir de quoi tu parles. :Inclassable12:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Message par gésexixairwuile »

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Voilà là on vois mieux mais franchement c'était de la merde ils ont cassé peut de temps après!
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gex01
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Message par gex01 »

il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Message par LNM »

gésexixairwuile a écrit :Ca va pas faire un peu trop "récent" de mettre des clignos dans les rétros sur ton 89? Moi j'avai mis ça sur mon 11 mais je sais pas si tu vas bien voir sur la photo
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franchement, même si ça fait "récent", je préfère ça que de percer les carénages :Chut08: ...et les clignos d'origine sont vraiment trop immondes pour moi :Beurk02:
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Message par LNM »

...ou ça...
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...voir ça....
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..impossible d'avoir des mesures, compte-tenu du fait que ça coûte super cher, j'aimerai autant acheter les bons... :wink:
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Message par gexman84 »

pas sur que les trous tombent au bonnes dimensions ..... ya 1cm de mémoire !!!!!!
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Message par 1100GSXRman »

L'important c'est pas trop les trous, mais plutot l'inclinaison des rétros en fonction de la forme de la bulle...

Perso je pars sur l'idée d'intégrer des clignos dans les rétros d'un 11R 89-90 d'origine... y'a largement la place de le faire :Demon07:
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Message par SPEEDTOF »

moi j'ai placer des mini cligno a la place de l'origine . deux rondelle de plastique peinte en noir de chaque coté pour faire etau avec le carenage , le tous reste souple
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Message par LNM »

SPEEDTOF a écrit :moi j'ai placer des mini cligno a la place de l'origine . deux rondelle de plastique peinte en noir de chaque coté pour faire etau avec le carenage , le tous reste souple
....avec ou sans perçage ?
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Message par gex01 »

LNM a écrit :
SPEEDTOF a écrit :moi j'ai placer des mini cligno a la place de l'origine . deux rondelle de plastique peinte en noir de chaque coté pour faire etau avec le carenage , le tous reste souple
....avec ou sans perçage ?
je pense qu il a utilisé les trous d origines :Inclassable12:
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Message par LNM »

gex01 a écrit :
LNM a écrit :
SPEEDTOF a écrit :moi j'ai placer des mini cligno a la place de l'origine . deux rondelle de plastique peinte en noir de chaque coté pour faire etau avec le carenage , le tous reste souple
....avec ou sans perçage ?
je pense qu il a utilisé les trous d origines :Inclassable12:
...moi je ne les ai plus...

Je parle des perçages pour les clignos sur les flancs du R, mes trous d'origine vont très bien, merci :Demon12:
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Message par jackdaniel »

perso je trouve ca tres moches, mais bon chacun ses gouts, moi j ai pas de cligno du tout comme ca je suis tranquille :Demon12: , ni devant ni derriere
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gex01
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Message par gex01 »

jackdaniel a écrit :perso je trouve ca tres moches, mais bon chacun ses gouts, moi j ai pas de cligno du tout comme ca je suis tranquille :Demon12: , ni devant ni derriere
c est pareil pour moi :Demon12:
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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