j'ai acheté un TIG! maj p6
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- MadMax
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j'ai acheté un TIG! maj p6
voilà, j'ai bien envie d'investir dans un bon pote à souder depuis longtemps.
je soude couramment à l'arc, je peux emprunter un poste si besoin mais pour ce que je veux faire il me faudrait plus souvent un tig ou un mig.
pas trop envie de taxer le tig du taf c'est pas pratique et c'est un coup à être emmerdé. je peux demander à mon pote de faire mes soudures mais sur un gros chantier ça va pas le faire.
du coup je peux pas faire ce que je veux tranquille à la maison et c'est pas pratique au boulot.
fais chier bordel de merde!
seule solution acheter l'outil qui manque.
et là ça fait pas marrer du bon matos c'est cher et hors de question de craquer une somme moyenne dans un truc qui me limitera vite voir sera moyen.
et première grande question tig ou mig?
pour ceux qui connaissent pas les 2 marchent avec un gaz inerte, le tig on provoque un arc de fusion et on soude avec ou sans métal d'apport en baguette, le mig lui c'est un fil continu qui se déroule de la torche.
le tig demande plus de doigté, occupe les 2 mains mais c'est lui qui fait les plus belles soudures, plus profondes aussi. il est le plus polyvalent il peut tout faire.
le mig lui demande plus de réglage mais moins de doigté car le fil se déroule seul, laissant une main libre au passage.
il soude bien et propre si bien réglé, pénètre un peu moins, faut un appareil suffisamment puissant.
les 2 peuvent souder acier alu ou inox bien sûr. argon pur pour l'alu (et l'inox il me semble), mélange pour l'acier.
le mig peut souder l'acier en fil fourré sans gaz. juste une bouteille pour l'alu à ajouter.
le mig me parait un bon compromis pour débuter, juste besoin d'une bouteille pour l'alu, pas pour l'acier. en fil d'alu plusieurs nuances sont disponibles.
reste à trouver le bon poste, un truc suffisant mais pas hors de prix, bien que je m'attende à un budget de base de 1000 e au total.
une bouteille pleine d'occase c'est 250 à 350 e en moyenne. le fil c'est pas donné non pus, une grosse bobine alu c'est 60 à 130 e.
c'est donc un gros investissement faut pas trop se planter.
je zappe le made in china bien sûr...
et je vois qu'à partir de 5 ou 600 e on trouve des entrées de gamme de marque.
gys a une belle gamme et c'est français, pour une fois!
j'ai donc décortiqué leur site et en fin de compte faut un mig de 1000 à 1300 e pour avoir quelque chose de bien. pas glop!
en entrée de gamme on est limité en diamètre de fil et puissance, je veux pouvoir souder épais si besoin.
là on passe à 900 ou 1000 e facile. en comparrant bien tous les modèles je vois que ceux juste au dessus ont un système de réglage automatique de vitesse du fil, un truc bien pratique!
1400 e!
en grattant j'ai trouvé un site qui fait des packs promo à 1100 e avec masque, détendeur et une bobine acier.
http://ww1.outillage-francilien.fr/bout ... ine-fm.pdf
reste à ajouter une bouteille à 300 e environ et une bobine de fil alu.
un gros investissement donc, je vais juste commander le kit avec le poste pour commencer je pense. j'achèterais la bouteille de gaz et le fil ensuite.
le but ce serait de fabriquer moi même tout ce qui me passe par la tête et que je peux faire en dao. là le champs est vaste...
je soude couramment à l'arc, je peux emprunter un poste si besoin mais pour ce que je veux faire il me faudrait plus souvent un tig ou un mig.
pas trop envie de taxer le tig du taf c'est pas pratique et c'est un coup à être emmerdé. je peux demander à mon pote de faire mes soudures mais sur un gros chantier ça va pas le faire.
du coup je peux pas faire ce que je veux tranquille à la maison et c'est pas pratique au boulot.
fais chier bordel de merde!
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et là ça fait pas marrer du bon matos c'est cher et hors de question de craquer une somme moyenne dans un truc qui me limitera vite voir sera moyen.
et première grande question tig ou mig?
pour ceux qui connaissent pas les 2 marchent avec un gaz inerte, le tig on provoque un arc de fusion et on soude avec ou sans métal d'apport en baguette, le mig lui c'est un fil continu qui se déroule de la torche.
le tig demande plus de doigté, occupe les 2 mains mais c'est lui qui fait les plus belles soudures, plus profondes aussi. il est le plus polyvalent il peut tout faire.
le mig lui demande plus de réglage mais moins de doigté car le fil se déroule seul, laissant une main libre au passage.
il soude bien et propre si bien réglé, pénètre un peu moins, faut un appareil suffisamment puissant.
les 2 peuvent souder acier alu ou inox bien sûr. argon pur pour l'alu (et l'inox il me semble), mélange pour l'acier.
le mig peut souder l'acier en fil fourré sans gaz. juste une bouteille pour l'alu à ajouter.
le mig me parait un bon compromis pour débuter, juste besoin d'une bouteille pour l'alu, pas pour l'acier. en fil d'alu plusieurs nuances sont disponibles.
reste à trouver le bon poste, un truc suffisant mais pas hors de prix, bien que je m'attende à un budget de base de 1000 e au total.
une bouteille pleine d'occase c'est 250 à 350 e en moyenne. le fil c'est pas donné non pus, une grosse bobine alu c'est 60 à 130 e.
c'est donc un gros investissement faut pas trop se planter.
je zappe le made in china bien sûr...
et je vois qu'à partir de 5 ou 600 e on trouve des entrées de gamme de marque.
gys a une belle gamme et c'est français, pour une fois!
j'ai donc décortiqué leur site et en fin de compte faut un mig de 1000 à 1300 e pour avoir quelque chose de bien. pas glop!
en entrée de gamme on est limité en diamètre de fil et puissance, je veux pouvoir souder épais si besoin.
là on passe à 900 ou 1000 e facile. en comparrant bien tous les modèles je vois que ceux juste au dessus ont un système de réglage automatique de vitesse du fil, un truc bien pratique!
1400 e!
en grattant j'ai trouvé un site qui fait des packs promo à 1100 e avec masque, détendeur et une bobine acier.
http://ww1.outillage-francilien.fr/bout ... ine-fm.pdf
reste à ajouter une bouteille à 300 e environ et une bobine de fil alu.
un gros investissement donc, je vais juste commander le kit avec le poste pour commencer je pense. j'achèterais la bouteille de gaz et le fil ensuite.
le but ce serait de fabriquer moi même tout ce qui me passe par la tête et que je peux faire en dao. là le champs est vaste...
Modifié en dernier par MadMax le 03 sept. 2011, 22:37, modifié 2 fois.
- Madati
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Re: achat: TIG ou MIG ?
Pour le choix entre TIG et MIG je ne saurait te conseiller car je n'ai utilisé que le second, donc pas de comparaison. Pour la marque, j'ai un poste Inverter, à l'arc donc, de chez GYS.
C'est du très bon matos, qui tient ses promesses et de très bonne facture. Il est très précis, à tel point que je peux souder des tubes d'échappements à l'Inox sans soucis et de la taule fine avec un peu d'application.
C'est du très bon matos, qui tient ses promesses et de très bonne facture. Il est très précis, à tel point que je peux souder des tubes d'échappements à l'Inox sans soucis et de la taule fine avec un peu d'application.
« Chercher la perfection en tout - Prendre le meilleur de ce qui existe et l’améliorer
Et quand rien existe, le concevoir » (F.H. Royce).
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- MadMax
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Re: achat: TIG ou MIG ?
à ce prix là on n'est pas déçu je pense.
pour débuter le mig sera plus simple à mon avis, surtout pour l'alu.
par contre j'ai pas encore bien regardé ce qu'il en coute une mallette d'accessoires et de la gaine téflon pour l'alu. c'est un coup à prendre une claque ça aussi.
dans la semaine je vais appeler un commercial via le taf, voir ce qu'il me propose puisqu'en principe on a des prix.
pour débuter le mig sera plus simple à mon avis, surtout pour l'alu.
par contre j'ai pas encore bien regardé ce qu'il en coute une mallette d'accessoires et de la gaine téflon pour l'alu. c'est un coup à prendre une claque ça aussi.
dans la semaine je vais appeler un commercial via le taf, voir ce qu'il me propose puisqu'en principe on a des prix.
- Yvil
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Re: achat: TIG ou MIG ?
vu ce que tu veux en faire je ne peux que te conseiller un tig! souder l'alu au mig c'est la merde ou alors il faut des post très chers.
j'ai deja essayé avec la semi du boulot et ca fonctionne mais les soudures sont loin d'etres jolies comme au tig.
c'est un investissement mais il en vaut la peine et tu peux souder absolument tout titane compris
j'ai deja essayé avec la semi du boulot et ca fonctionne mais les soudures sont loin d'etres jolies comme au tig.
c'est un investissement mais il en vaut la peine et tu peux souder absolument tout titane compris
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: achat: TIG ou MIG ?
Pareil TIG.
Je suis pas un spécialiste (pas du tout) mais pour moi le MIG c'est pour la tole acier donc les carrossiers.
Le MIG pour de l'alu, j'ai jamais vu = comme le dit martin, ça doit pas être top. Si c'est pour faire une boucle arrière de cadre, ça doit le faire. Par contre si c'est pour faire ton B.O je pense pas que ce soit top.
Le problème c'est qu'un bon TIG je crois que c'est plus de 1000€.
Je suis pas un spécialiste (pas du tout) mais pour moi le MIG c'est pour la tole acier donc les carrossiers.
Le MIG pour de l'alu, j'ai jamais vu = comme le dit martin, ça doit pas être top. Si c'est pour faire une boucle arrière de cadre, ça doit le faire. Par contre si c'est pour faire ton B.O je pense pas que ce soit top.
Le problème c'est qu'un bon TIG je crois que c'est plus de 1000€.
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
Depuis le 03/09/2010, un GSXR 1100, yesssss
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Re: achat: TIG ou MIG ?
je te dirai comme Martin
un tig c'est beaucoup mieux surtout en aspect, tenue etc... mais il faut un bon coup de main
encore plus tu veux souder de l'alu ou de l'inox y a pas photos
c'est sûr qu'a l'achat ça coute un bras voir les deux ...
un tig c'est beaucoup mieux surtout en aspect, tenue etc... mais il faut un bon coup de main
encore plus tu veux souder de l'alu ou de l'inox y a pas photos
c'est sûr qu'a l'achat ça coute un bras voir les deux ...
Un 750 GSXR rouge et blanc de 1989 en cours de restauration
Un 750 GSX INAZUMA noir de 2003 pour user le macadam
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- jackdaniel
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Re: achat: TIG ou MIG ?
je pouvais en avoir un y a pas longtemps pour une misere, avec la bouteille etc, juste a rebrancher le bordel il me semble. J ai pas donner suite
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Re: achat: TIG ou MIG ?
un bon ac dc c'est même vachement plus cher mais franchement c'est un super investissement.ZEPP a écrit :Le problème c'est qu'un bon TIG je crois que c'est plus de 1000€.
un poste de qualité genre fronius esab etc c'est min 3000e
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: achat: TIG ou MIG ?
vous avez tous faut 
""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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Re: achat: TIG ou MIG ?
à ce point là? question prix c'est un mig à 1400 e déjà au départ, pas donné quand même il y en a quelques uns en dessous.martin1340 a écrit :vu ce que tu veux en faire je ne peux que te conseiller un tig! souder l'alu au mig c'est la merde ou alors il faut des post très chers.
j'ai deja essayé avec la semi du boulot et ca fonctionne mais les soudures sont loin d'etres jolies comme au tig.
c'est un investissement mais il en vaut la peine et tu peux souder absolument tout titane compris
il est décrit comme un bon outil d'entrée de gamme pro.
c'est même géré par microprocesseur.
sinon tig pourquoi pas, je saurais m'en démerder aussi et c'est vrai que ça peut souder plus de choses dont le titane aussi.
question prix pour un poste alu faut compter 1400 e sans bouteille, 1800 avec.
2400 pour le kit avec torche refroidie par eau...
http://ww1.outillage-francilien.fr/bout ... opie_1.pdf
- Yvil
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Re: achat: TIG ou MIG ?
c'est dommage qu'on est loin tu serais passé à la maison pour essayer un tig après qques heures c'est sur tu signes!
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: achat: TIG ou MIG ?
'tention il va encore nous parler de chalumeau luigeromino a écrit :vous avez tous faut
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: achat: TIG ou MIG ?
alors pour le métal vous allez utiliser le MAG du fil plein avec gaz actif d ou (Metal Activ Gas) en general argon80% et Co2
pour de l aluminium, vous allez utiliser le MIG du fil plein avec gaz inerte d ou (Metal Inert Gas) de l'argon pur ou un mélange argon + hélium (gaz inerte).
avec un bon mig on fait d excellente soudure sur l alu il faut le bon mélange de gaz et le bon réglage
l avantage du tig on a le métal d apport en main sou forme de baguette on passe de l acier a l alu,le cuivre ,le bronze et j en passe plus vite que sur un mag /mig
inconvénient demande de la pratique utilise les 2 mains (en général) et la soudure se fait plus lentement
en faite le tig fait ce que l on fait avec un chalumeau (gné)
en chauffant moins
pour de l aluminium, vous allez utiliser le MIG du fil plein avec gaz inerte d ou (Metal Inert Gas) de l'argon pur ou un mélange argon + hélium (gaz inerte).
avec un bon mig on fait d excellente soudure sur l alu il faut le bon mélange de gaz et le bon réglage
l avantage du tig on a le métal d apport en main sou forme de baguette on passe de l acier a l alu,le cuivre ,le bronze et j en passe plus vite que sur un mag /mig
inconvénient demande de la pratique utilise les 2 mains (en général) et la soudure se fait plus lentement
en faite le tig fait ce que l on fait avec un chalumeau (gné)
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Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
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Re: achat: TIG ou MIG ?
oui mais un bon mig prevu pour l'alu c'est le prix d'un tig!
et les soudures ne sont pas aussi jolies, la soudure tip top pour l'alu c'est toujours fait au tig sauf en production.
j'ai deja essayé des mig de base montés avec une bobine alu et c'est juste bon à faire du bricolage
et les soudures ne sont pas aussi jolies, la soudure tip top pour l'alu c'est toujours fait au tig sauf en production.
j'ai deja essayé des mig de base montés avec une bobine alu et c'est juste bon à faire du bricolage
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.

