Chicane pour pots yosh

[patlemotard]

salut a tous

voila j 'ai une question a posé, j aimerai savoir si ca existe une chicane amovible pour pots yosh, je précise que sur la cartouche que j'ai je n'est pas le petit troue taraudé, je pense que l on peu en faire un si c'est que ca le soucis

et les questions qui suivent, les chicanes c'est seulement pour le bruit ou ca cela joue t il sur les perfs ? je serai obligé de réglé la moto (carbus) des que je l installe ou la retire ? sachant que je suis kité en 1216 rampe fcr 41 et aac yosh stage 3

merci d avance

pat

[gésexixairwuile]

Chicane ou db killer?

[b-slayer]

plutôt DB killer a priori, sinon je vois pas trop le pourquoi de la question

faut que je regarde sur les miens ce soir, j'y ai pas vu de "trou taraudé", (enfin, en même temps, je cherchais pas non plus a savoir si il y en avait avant ta question. ^^)

[Yvil]

j'en ai une d'origine amovible sur un rs3 ovale mais sur les yosh classiques j'ai jamais vu

[ben73]

salut oui sa existe godier genoux(ag diffusion) en vend par contre pour les reglages aucune idée faut voir

[patlemotard]

merci les gars, oops apres verification j'ai bien le petit troue sur ma R&D donc ca exsite mais ou trouvé ca, pour etre franc je sais pas qu'elle est la difference entre une Chicane ou db killer,

moi je parle de l espèce de "tube" qui rentre dans la cartouche qui tiens généralement par une petite vise, ce qui permet de faire moi de bruit

je serai intéressé comme ca en ville hop je le met, car vla le boucan que ca tape laisse tombé, et des que j'en sort pour faire de la route hope je le retire avec la clé a l aine d'ou la question si cela joue sur les réglages de la bécane ou pas

[rdlc]

il y avait des db killer sur ebay il n'y a pas longtemps pour plusieurs modeles

[gésexixairwuile]

il y avait des db killer sur ebay il n'y a pas longtemps pour plusieurs modeles

Il y à qu'a demander:

[patlemotard]

il y avait des db killer sur ebay il n'y a pas longtemps pour plusieurs modeles

Il y à qu'a demander:

ah ouai c'est ca que je cherche, exactement ca, vite vite je saute dessus merci les amizzzzzzzzzz tu pense que les réglages il faut y touché ?

[gésexixairwuile]

Perso j'en sais rien moi je suis pas le roi du réglage

[b-slayer]

pour moi, oui, il faut la reprendre (la carburation) car avec le DB killer, tu freines la sortie des gaz, et donc ce qui sort moins vite entre aussi moins vite par aspiration par les carbus, donc du coup tu dois te retrouver trop riche, ça doit pas être non plus extrême mais selon le DB killer, (de la marque ou "artisanal"), ça doit jouer un minimum quand même, enfin c'est ce que je pense, je suis pas un dieu de la carbu non plus hein...

[patlemotard]

donc j'ai remporté l enchère bon un poile chère quand même 76 euros livré on verra bien ce que ca donne, j espère qu'on entendra une différence

je pense aussi comme toi b-slayer je pense qu'il faudra touché a la richesse on verra bien je vous retiendrai au jus

[piche09]

Il faut retoucher la carb si tu veux toujours être au top. Mais ça empêchera pas de tourner rond. Avec un réglage moyen, ça doit tourner sans trou et sans ratatouiller. Par principe le db killer c'est justement fait pour pouvoir abaisser le bruit en un tour de main, sans ce prendre la tête avec le reste.
Sur le fofo, y en (beaucoup) a qui passent de la ligne origine à un 4 en 1 NH sans toucher la carb, juste un 1/2 tour aux richesses et basta. Moi même j'ai les réglage d'origine avec un 4/1 yosh et j'ai rien touché en passant au devil endurance (4/2/1 avec 2 absorptions)
Contrôle tes bougies avec et sans et tu sera vite fixé.

[patlemotard]

Il faut retoucher la carb si tu veux toujours être au top. Mais ça empêchera pas de tourner rond. Avec un réglage moyen, ça doit tourner sans trou et sans ratatouiller. Par principe le db killer c'est justement fait pour pouvoir abaisser le bruit en un tour de main, sans ce prendre la tête avec le reste.
Sur le fofo, y en (beaucoup) a qui passent de la ligne origine à un 4 en 1 NH sans toucher la carb, juste un 1/2 tour aux richesses et basta. Moi même j'ai les réglage d'origine avec un 4/1 yosh et j'ai rien touché en passant au devil endurance (4/2/1 avec 2 absorptions)
Contrôle tes bougies avec et sans et tu sera vite fixé.

merci beaucoup l ami je contrôlerai avec les bougies