Pas faux.1100GSXRman a écrit :??? avec le double cable de gaz tu ne devrais plus avoir ce genre de soucis, meme si tes boisseaux sont durs...krapo a écrit :je te confirme... c'est un avion.... en plus les corps qui sifflent c'est jouissif... c'est juste que j'ai un mal de chien à passer mes rapports et que quand tu coupes les gaz elle continue d'accélérer...
Réglage Rampe FCR 41
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Re: Réglage Rampe FCR 41
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
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Re: Réglage Rampe FCR 41
ZEPP: faut que je repasse au banc... j'y pense ça coute 45€ !!! comme ça on pourra comparer l'apport d'une rampe FCR 41 sur une prépa moteur... ???
pour l'AR de gaz... faudrait que j'essaie... c'est une piste !!!
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Re: Réglage Rampe FCR 41
Si tu y va un vendredi en fin d'aprèm ou un samedi, tu me le dit, comme ça je passe chez Helit pour qu'on se vois.krapo a écrit :ZEPP: faut que je repasse au banc... j'y pense ça coute 45€ !!! comme ça on pourra comparer l'apport d'une rampe FCR 41 sur une prépa moteur... ???
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Re: Réglage Rampe FCR 41
Pour ta FCR mettre qu'un cable aller c'est un peu du suicide quand meme
Met le cable de retour tu vas avoir un comportement au poil
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Re: Réglage Rampe FCR 41
je vais mis mettre aussi aux KEHIN ,
je viens d'acheter une CR 
photomontage air huile
http://www.dailymotion.com/video/x7hbai ... huile_auto
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Re: Réglage Rampe FCR 41
quitte a choisir ,je prefere le 500 CR, pour la rampe des que je lai recus je vous met les tofsjackdaniel a écrit :une 125 CR ou une 500 CR, ok je sors
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Re: Réglage Rampe FCR 41
ZEPP a écrit :Si tu y va un vendredi en fin d'aprèm ou un samedi, tu me le dit, comme ça je passe chez Helit pour qu'on se vois.krapo a écrit :ZEPP: faut que je repasse au banc... j'y pense ça coute 45€ !!! comme ça on pourra comparer l'apport d'une rampe FCR 41 sur une prépa moteur... ???
pour l'AR de gaz... faudrait que j'essaie... c'est une piste !!!
juste pour une mesure je peux la faire faire à Maule... si ça te dis on peut se retrouver là bas !!!
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Re: Réglage Rampe FCR 41
1100GSXRman a écrit :Pour ta FCR mettre qu'un cable aller c'est un peu du suicide quand meme![]()
Met le cable de retour tu vas avoir un comportement au poil
merci de l'info, jusque là personne m'avait prevenu... je vais remettre tout ça et je réessaye !!!
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cedron
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Re: Réglage Rampe FCR 41
Je n'ai qu'un cable d'aller et ça marche tres bien
pas d'envie de suicide
en meme temps ,je prends des viasac
:c'est un medicament entre le viagra et le prosac
: tu bandes plu mais tu t'en fout 
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Re: Réglage Rampe FCR 41
Superbe look oldskool pour la CRscalpa88 a écrit :je vais mis mettre aussi aux KEHIN ,je viens d'acheter une CR
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Re: Réglage Rampe FCR 41
clair que le look des CR c'est top !!! on attend les tof !!!
moi j'arrive pas à avoir ces saloperies de réglages de base...
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Re: Réglage Rampe FCR 41
Pour faire la syncro sur ces rampes...c'est ou les prises 
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Re: Réglage Rampe FCR 41
tu blagues !!!! c'est le viasac qui fait ça????
be non il faut faire ta synchro avec une pige. vu que ce ne sont pas des carbu à depression.
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cedron
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Re: Réglage Rampe FCR 41
Ah bon! je vois pas vraiment le rapport...?
tu regle tes carbus par rapport a la depression qui se crée entre ton moteur et le boisseau, apres que ce soit une rampe mecanique
la base et un peu la meme nan? les piges je suis pas trop pour, car chaque cylindre aspire plus ou moins differement
ça te donne un réglage statique, c'est pas vraiment la réalitée..affaire a suivre ( j'espere que je me trompe) 


