Qualité etincelle bougie

[Erich83]

J'ai trouvé bobines + fils + antiparasites à la casse : 70€.
Je les ai changé! meme soucis! j'ai de l'allumage à toutes les bougies pourtant...
Les bougies c'est bien des jr9b?

J'ai démonté ma rampe de carbu (tjs aussi merdique avec cette boite à air de m.... , un jour je mettrais des cornets).
J'ai ouvert mes cuves, rien, nickel , impec! aucun flotteur bloqué, aucun pointeau bloqué! J'ai pas ouvert coté membrane.
Vis de richesse à 2trs 1/2.

J'ai remonté ca démarre toujours pas!
Demain j'achète des nouvelles bougies? la premiere fois c'était ca le probleme.

Vous avez des conseils?

[b-slayer]

quand tu essayes de démarrer, tes bougies sont humides ou pas ? (sans start pilot)

[Erich83]

J'ai un doute que ca soit pas le start pilot qui les rendent humides....
En tout cas celle du cylindre 1 est plus noire que les autres!

Demain je compte nettoyer mes gicleurs, on sait jamais...
C'est les gicleurs de ralentit qui servent à faire démarrer?

[piche09]

Si tu touche pas l'accel, oui, + gicleur de sarter si il est tiré.

[ZEPP]

C'est bon, elle est nettoyé la rampe, elle tourne cette brele?

[Erich83]

Rampe nettoyée!
La brele tourne nickel!!!

[b-slayer]

Rampe nettoyée!
La brele tourne nickel!!!

tu vois ce que je te disais au début du post ? une meule qui tourne qu'au start pilot a quand même de très fortes chances d'avoir un problème de carburation...plus que de bougies, mais de toutes façons, c'est un plus de l'avoir fait (le changement de bobines )