Reconnaitre un moteur de 1100 d'un 750????

[Nicot16]

Bonjour suite a mon probleme moteur j'ai trouvé un bas de 1100 je dois aller le voir mais le probleme c'est comment etre sur que c'est un 11 et pas un 7???
Il y a l'embrayage hydro sur le 11 et par sur le 7 mais sinon??
Je precise que ce doit etre des details exterieur car le bloc est fermé il a juste les bielles a l'air.
Merci beaucoup

[<mat>]

tu as le numéro moteur gravé à droite au dessus de l'embrayage.

[Nicot16]

oui mais quel numero correspond a quoi????

[Djomo]

Attention sur les gex 750 de 85 les embrayages son hydraulique aussi.
Tu as pas une photo pour voir.

[Alf]

Bonjour,
Le diamètre intérieur de pied de bielle fait environ 18 mm (et moins suivant les modéles) sur un 750 et 20 mm sur un 1100.
Mais si tu veux "des détails" donne nous au moins l'année du modèle.
Bonne journée

[Nicot16]

Ce seriat normalement un moteur de 91

[Yvil]

t'as pas le n°?

[Nicot16]

Non malheureusement

[Yvil]

tu devrais contacter le gars pour qu'il te fille le n°, dans doc meca tu as un lien vers un site avec la plupart des n° moteur des airhuile.

[Djomo]

demande lui le numero !

[ZEPP]

Course du vilbrequin du 11 (89 à 92) = 59mm
Couse du vilbrequin du 7 1/2 (88 - 89) = 44.7mm
Course du vilbrequin du 7 1/2 (90 - ? ) = 48.7mm

Impossible de pas faire la différence avec la différence de course

[Nicot16]

merci beaucoup pour votre aide c'est super sympa
J'ai deja ete sur pas mal de forum avant celui la et ils sont pas tous comme celui la.

[piche09]

Y aurait pas 6 vitesses sur le 750 ? Apparemment y a la boite avec, tu peux les passer et compter (en même temps hein)

[Madati]

Ou si effectivement il y a toujours eu des boites 6 sur les 750, regarder simplement le carter, c'est gravé en relief le nombre de rapports

[Nicot16]

oui mais t'es pas a l'abri d'en louper une a la main comme ca...