Cherche à identifier collecteur de 750 de 89.............

[Madati]

Je valide, impossible de monter le carénage

[Ricky]

il faut dire que ça coûte 1000 euros (1500$ can) pour un an d'immatriculation içi pour un modèle super sport.

[Madati]

Ouais, ça calme... L'assurance est liée à l'immatriculation ?

[suzukid]

Je valide, impossible de monter le carénage

Bah moi il était monté le carénage d'origine et ça passait, comment est ce possible????????????????

[Madati]

Il a pas été recoupé ? Car il fout en enlever un tout petit bout pour que ça passe.

[JOE-BAR-GEX89]

ça coute un bras au Québec
pour une fois que je dis pas des conneries
pour ton affaire de collecteur suzukid ton bas de carénage n'est pas fondu par la chaleur de celui-ci des fois ...

[suzukid]

D'autres toffs de mon collecteur................

[suzukid]

Il a pas été recoupé ? Car il fout en enlever un tout petit bout pour que ça passe.

Possible j'ai pas vérifié...........

[suzukid]

D'autres, là on voit des pattes qui ne servent à rien sur le 750.................

[JOE-BAR-GEX89]

1 ton poly est découpé
2 c'est quoi ton collecteur ?style duplex sur les coudes centraux moi même je comprend pas ce que j'écris
3 c'est un 4/2 qui a fini en 4/1 ton truc
c'est très bizarre

[JOE-BAR-GEX89]

normalement ton collecteur se fixe juste au dessus (sur la papate ) pas 5cm en dessous
donc c'est bien un collecteur extraterrestre au 7R

[Ricky]

Ouais, ça calme... L'assurance est liée à l'immatriculation ?

Non l'assurance n'est pas comprise,pas plus que les frais du permis du conduire moto.

[arny]

aaaaaaaaaaa

[el funky babtoo]

c'pas un collecteur de 11F plutot

[sound]

C'est un collecteur de 1100 d'origine modifié en 4-2-1.
C'est pour ça que tu touches.
Les cylindres du 750 sont moins haut donc le collecteur descend plus bas. Vous me suivez.
Ton carénage me parait trop haut de l'avant, tu as l'araigné qui va avec ?