Platine d'allumeur d'origine 11R

[eekoog]

Salut les gars j'ai une question. D'origine sur un 1052 (et SACS en general) le declenchement de l'allumage se fait par capteur a effet Hall ou par capteur a reluctance variable ? Merci ...

[GEX63]

Je dirais a "Effet hall"
peut être que sur les machines récente ils ont changer le procédé
mais je doute sur nos vieille dame...
en plus le 1052 a un seul capteur ensuite deux si c'était a "réluctance variable" pourquoi y avoir modifié
ça me fait penser a autopsier un capteur voir s'il y a plusieurs bobinage.

[Bruno]

C’est bien un capteur a effet de hall, non un capteur inductif.

[eekoog]

Merci des reponses les gars.
Chui en train de me commander un ECU megasquirt et le mec du staff de la boite ou je commande me demande pas mal dinfos sur mon systeme actuel. D'ou ma question...

Au passage pour GEX63, jai bien deux capteurs sur mon 1052 : un pour chaque bobine

[GEX63]

hummm j'ai mal rédiger mon message précèdent c'est l'inverse...sur les 1052 les platines ont deux capteur effectivement..je voulais parler des piquots ce qui m'a fait me mélanger les pinceaux..
1052 excuses (du coup je ne sait même plus de quoi je voulais parler par rapport au nombres de piquot)

[ROCCO]

ha genial tu passe a l'injection


tu la prends chez qui ? quel model ? microsquirt ,msq1,2 ,3

quel type d'allumage a tu choisi ?

[eekoog]

diyautotune a priori. Les mecs sont vraiment sympa pour les conseils etc...

Par contre, jai dit au mec ce que je voulais et ce que javais comme becane, et il ma oriente vers un microsquirt. Le seul truc qui me fait douter, cest que le microsquirt na que deux sorties detincelles. Donc a priori tu reste en wasted spark comme a l origine donc pas grave. Mais cest pas sur selon lui que le microsquirt puisse gerer les bobines d origine.

Jai pas encore tout tout lu sur le MS 2 mais vu les prix des MS 2 en kit, et le fait que celui la gere les bobines dorigine (selon source dun mec sur oldskoolsuzuki) ca pourrait etre pas mal de m orienter la dessus. T en penses quoi ? Tu tournes avec quel systeme ?

[ROCCO]

avec un moi j'utilise une sybele c'est de chez skynam ( marque belge )

sur la mienne je peut mettre n'importe que style d'allumage distribuer ,gémostatiques,monostatiques

en fait ta un groupe fils qui sorte pour l'allumage tu doit les raccorder sur un ou plusieurs modules module d'allumade suivant le type d'allumage

tien ça devrai t'aider

http://gestion-moteur.org/catalog/compa ... squirt.htm

http://www.microsquirt.info/Bosch_211.htm


apriori ça marche comme ma gestion il te faut juste acheter ûn module bosh ou autre adaptable pour passer en allumage monostatique et mettre une bobine ht par cilindre

par contre un truc m'intrigue c'est que je sait pas si les megasquirt en general gere ce type de doigt allumage et du coup mettre une roue denté de se type
http://trigger-wheels.com/store/contents/en-uk/d5.html


pour moi la microsquirt est un bon produit pour une moto

[eekoog]

Ok et selon toi si par exemple je me trouve les anti-patate avec bobine integrees pour gex K4 ou plus ca peut marcher ?

[ROCCO]

d'apres ce shema oui

http://www.microsquirt.info/Bosch_211.htm

[ROCCO]

sait tu si les msq comprend l'info avec un doigt d'allumeur stock ,j'ai un doute ?

[eekoog]

je compte garder le capteur dorigine (jai envoye une photo au gars de diyautotune et apparement ca marche avec) par contre va falloir que je me fasse une nouvelle trigger wheel avec plus de dents (une vingtaine apparement) style 24-1

[ROCCO]

ok c'est bien se qu'il me semblais

regarde ici il y en a des petites qui doivent passer dans le carter

http://trigger-wheels.com/store/contents/en-uk/d5.html

si tu en trouve d'autres modèle a vendre ,ça m'interresse

regarde ce lien

http://www.matt_phoenix.talktalk.net/GSXR1100_fuel_injection_hardware.html

a la fin ta meme le lien pour balancer ça carto dans la tienne

[eekoog]

Je compte me fabriquer moi-même ma trigger wheel. Je vais pas payer 30€ à chaque fois que ça marchera pas !

Pour ton dernier lien, super intéressant !! Surtout son montage pour la pompe à essence, c'est vraiment pas con. Il ne parle pas de comment il déclenche son allumage par contre. Mais il garde le CDI du 11R ??? Là j'ai pas compris. Je croyais qu'on pouvait directement commander les bobines avec le MS. En même temps il utilise le MS 1 et non Microsquirt dont ça doit être différent.

Je pense finalement m'orienter sur un microsquirt. J'étais chaud du MS 2 en kit et tater du fer à souder mais à la réflexion, tous ces composants... trop de risque de panne due à la fabrication.

Au fait, selon toi, ça peut tourner correctement si je ne mets que des cornets chinois sur mes TB's ? Sans boite à air je veux dire.

[jackdaniel]

du bon chinois pour ma ptite tete la!!!