Fuite sortie de boite sur 11r de 91

[Seblafoudre]

Bonjour,

Je me suis aperçu recemment que ma belle a une fuite d'huile au niveau du pignon de sortie de boite.
Comme je dois faire le kit chaine prochainement, j'aimerai traiter ce pb en même temps.
Est-il possible de remplacer le joint spy sans démontage de la boite?
De plus, j'ai l'impression qu'elle ne débraye plus à fond... cela pourrait-il venir du poussoir hydraulique ou du maitre cylindre?

Merci

[LE RITAL]

quand tuas démonte ce qui est nécessaire pour le changement pignon ,tu enlèves ce dernier et tu as en visue une tôle de maintien des joints a lèvre arbre primaire(tu touches pas si étanche,car comme tu le sais,le mieux est l'ennemi du bien)etjoint a lèvre sortie de boite extérieur sur carter et intérieur sur entretoise entre roulement et pignon(cette tôle tient par quatre écrous de 6 ; ton second problème a été largement évoqué dans ce forum tu vas trouver ton bonheur.. ) . ciao et bonne route.

[Seblafoudre]

Merci je vais cherché!

[fred-gsxouille]

controle bien ton roulement car quand le spy sortie de boite fuit c'est souvent dut a un jeu anormal du roulement .

[Seblafoudre]

Et pour changer le roulement faut démonter la boite...damned, merci pour l'info!

[fred-gsxouille]

bah oui là d'un coup c'est plus long mais bon pas d'affolage,pas d'affolage !! il faut controler d'abord

[Seblafoudre]

Bonjour,

Je me suis aperçu recemment que ma belle a une fuite d'huile au niveau du pignon de sortie de boite.
Comme je dois faire le kit chaine prochainement, j'aimerai traiter ce pb en même temps.
Est-il possible de remplacer le joint spy sans démontage de la boite?
De plus, j'ai l'impression qu'elle ne débraye plus à fond... cela pourrait-il venir du poussoir hydraulique ou du maitre cylindre?

Merci

Je viens de remplacer mon liquide, il y a un peu de mieux, mais c'est toujours pareil...
Elle ne débraye pas à fond
Quelqu'un a une idée? J'ai mal aux dents à chaque fois que je passe la 1 et la 2 LOL !

[philvk75]

regarde si le troue de l'axe de ta poignié est pas ovale

[Side-Gex]

Sur le Katoche, vu le prix de la pochette de joints moteur et ce foutu roulement à changer souvent j'avais une manière un peu barbare de le sortir. Attention, c'est très délicat et il ne fait surtout pas se louper !

Je vissait deux petites vis parker dans le roulement (pré-percé au préalable) et je sortais le roulement par l'extérieur avec un arrache moyeux(celui ci l'avait pas de lèvre sur l'extérieur qui le retenait).

Efficace, économe, mais délicat.

[valium]

Peut etre, mais sur le Gsxr, le roulement est tenu par deux demi-joncs dans le blc moteur, et un détrompeur qui l'empèche de tourner sur lui même.
Si tu fais ca, tu vas tout arracher.

[Seblafoudre]

regarde si le troue de l'axe de ta poignié est pas ovale

Négatif! Par contre il me semble que cela vient du MC. Il a du "jeu" sur le premier cm d'action...
Je m'explique, j'actionne le levier jusqu'à un quart de la course et rien ne se passe, il ne pousse rien!
C'est un Nissin à bocal séparé, mais je ne sais pas de quel modèle de bécane (il y a un support de rétro sur la cocotte)...
Il ne font pas des kit de réparation, si on connait le modèle?