couleur gel coat, je cherche toujours un carrossier sympageromino a écrit :okiet du coup tu fait quelle couleur ?
750W superbike
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Re: 750W superbike
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750W superbike
ben si c est que ca je peut faire 
""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
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Re: 750W superbike
voilou donc le moulin est dedans, par précaution j'ai remplacé les vis des supports moteur en ergal par des vis en titane. c'est pas 100% origine mais j'ai un peu peur avec les alu, ca ne vieillit pas trop bien
la rampe est propre et remontée, la boite à air repeinte, le cadre repoli (je sais y'a des traces de doigts
), les spys de fourche sont neufs et les roulements de colonne aussi bref on avance.
le té sup est plus sympa comme ca qu'avec sa peinture noire au pinceau, demain j'attaque le bras oscillant et l'electricité



la rampe est propre et remontée, la boite à air repeinte, le cadre repoli (je sais y'a des traces de doigts
le té sup est plus sympa comme ca qu'avec sa peinture noire au pinceau, demain j'attaque le bras oscillant et l'electricité



martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750W superbike
Propre ! Le té de fourche fait rêver...
Elle roulait avec quoi comme rampe ? Une TMR ? RS ?
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Re: 750W superbike
une originePierre® a écrit :Elle roulait avec quoi comme rampe ? Une TMR ? RS ?
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: 750W superbike
Pierre® a écrit :Comme quoi on est quand même bien à l'ouest avec nos KN's et dynomerde
clair, le CDI je te paris que c'est un 16E00 ou racing use only.

Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
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Re: 750W superbike
j'ai pas regardé mais je te dis caantoinet111 a écrit :Pierre® a écrit :Comme quoi on est quand même bien à l'ouest avec nos KN's et dynomerde
clair, le CDI je te paris que c'est un 16E00 ou racing use only.
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Side-Gex
Re: 750W superbike
Joli boulot comme d'hab Martin1340 ! Merci de nous faire rêver 
Modifié en dernier par Side-Gex le 04 oct. 2010, 20:43, modifié 1 fois.
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Re: 750W superbike
Yves, la kayaba racing tu lui mets quels joints spy et bagues de friction ??? j'ai toujours regardé sur la mienne...
Et sinon pour autant que je me rappelle mon water de piste devait avoir 10mm de levée à l'admission... le règlement superbike est énormément différent du règlement TTF1 qui sévissait à l'époque niveau moteur ???
Et sinon pour autant que je me rappelle mon water de piste devait avoir 10mm de levée à l'admission... le règlement superbike est énormément différent du règlement TTF1 qui sévissait à l'époque niveau moteur ???
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Re: 750W superbike
je me suis gourré j'ai 10mm à l'admission aussi c'est du yosh st3 je crois niveau reglement je ne sais pas à part l'extérieur des carbus tout le moteur est fait, y'a des bielles dedans etc j'ai regardé par l'embrayage.
pour les spy c'est de l'universel de chez ebay, les bagues sont encore ok
pour les spy c'est de l'universel de chez ebay, les bagues sont encore ok
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.






