Pour un moteur stock , il vaut mieux monte pour avoir un peut plus de puissance une rampe de 40 ou un dyna 2000.
Vos avis !
Rampe 40 ou Dyna 2000
- Djomo
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Rampe 40 ou Dyna 2000
Modifié en dernier par Djomo le 05 oct. 2010, 20:40, modifié 2 fois.
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
rien ne vaut un gros coupleux qu'un petit gueulard l
ヨシムラ
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- antoinet111
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Re: Rampe 40 ou DYNA 2000
la rampe de 40 apporte dans le haut, pas en couple. 

Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
- Pierre®
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Re: Rampe 40 ou DYNA 2000
J'ai du mal à saisir la question ... C'est quand même deux choses bien distinctes quand même ! c'est pour mettre sur quoi ?
(mode con on)
Sinon tu préfèrerais avoir à vie deux bras de 9 mètres ou une jambe en mousse ?
(mode con off)
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Sinon tu préfèrerais avoir à vie deux bras de 9 mètres ou une jambe en mousse ?
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- Djomo
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Re: Rampe 40 ou DYNA 2000
Sur un 7 moteur stock juste une ligne devil NH.
Modifié en dernier par Djomo le 01 oct. 2010, 10:36, modifié 1 fois.
ne soit pas l'esclave de ce que tu dois maîtriser !
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Re: Rampe 40 ou DYNA 2000
Rampe de 40 aucun intérêt sauf sur le RR qui a les conduits de culasse prévus pour et donc la rampe qui va avec. Une mikuni RS36 serait plus adaptée pour ton 89(mais plus rare et chère)
Dyna 2000 pas spécialement d'intérêt sur un moteur stock.
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- Djomo
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Re: Rampe 40 ou DYNA 2000
Ok la rampe si je modifie le conduit de la culasse sa va marche ou surtout en consommation , juste un doigt + 3 ou 5 pour monte plus vite dans les tours , serait mieux.
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Re: Rampe 40 ou DYNA 2000
J'ai vu mais j'ai pas bien compris pour le doigt reglable fait maison.
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Re: Rampe 40 ou DYNA 2000
merci !
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