ma 750 gsxr de 91 tourne sur deux pattes

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arny
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Re: ma 750 gsxr de 91 tourne sur deux pattes

Message par arny »

fredo34 a écrit :
arnold a écrit :par contre si j'ai bien compris,,, t'as pas de zizi ?
:Super14: :Forum47:

bein je me méfie,,,un jour y a un mec qui est venue sur le forum,,,il s'appelait nini :Demon12:

si non, pour ta moto marie,,,elle la eu ces symptômes du jour au lendemain, ou tu as eu des signes précurseurs ou tu as bricoler quelques chose???
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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valium
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Re: ma 750 gsxr de 91 tourne sur deux pattes

Message par valium »

valium a écrit :nettoie ton robinet, vérifie que tes durites ne soient pas pincées...
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MARIE53
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Re: ma 750 gsxr de 91 tourne sur deux pattes

Message par MARIE53 »

bon ben plus de nouvelle de personne tampy sinon comment fait t'on le niveau de cuve?????????????????????
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valium
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Re: ma 750 gsxr de 91 tourne sur deux pattes

Message par valium »

Je t'ai répondu deux fois la même chose. La dernière fois à 21 H 56 hier soir. Ca suffit pas?
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piche09
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Re: ma 750 gsxr de 91 tourne sur deux pattes

Message par piche09 »

Niveau de cuve ? Ca veut dire que la rampe est déposée ?
Tu retourne tes carbu mais pas completement, il faut que la languette métallique vienne juste toucher le pointeau sans enfoncer le ressort. Et tu mesure la distance entre le plan de joint de la cuve et le haut des flotteurs. Je sais pas pour un 750, mais pour le 11 c'est autour de 15 à 17 mm.

Edit : pour régler tu joue sur la languette en la tordant un peu dans un sans ou dans l'autre mais il te faut avoir les valeurs d'origine.
Attention la route est longue mais elle n'est pas large.
Le plaisir n'est pas dans la ligne droite.
MARIE53
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Re: ma 750 gsxr de 91 tourne sur deux pattes

Message par MARIE53 »

ok merci a tous pour ses renseignement mais avez pas vu la deuxieme page mdr pôur finir met niveau de cuve son correcte
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arny
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Re: ma 750 gsxr de 91 tourne sur deux pattes

Message par arny »

tu en est ou ? tu as remonter la rampe ?

si tu as nettoyé et remonté ta rampe, t'as plus qu'a réessayé, et si ça merde toujours faut voir du coté de l'allumage...peut être réglage soupape, mais j'y crois moins.
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