Ca fait un moment que j'ai un petit probleme mais la ca s'aggrave.
quand il a plu sur ma brele ou quand je l'ai lavé un peu genereusement elle tourne sur 3 voir 2 cylindre et fo attendre un bon moment (le temps de seche j'imagine) pour que ca remarche bien. Si je fait 20 bornes sous une bonne pluie...20 bornes sur 2 ou 3 pattes....grrrrrrr
En hiver ca fait un peu la meme chose meme par temps sec mais pendant 3-'4 bornes seulement.
Cest quoi le probleme?? l'eau mouille quoi qui fait merdé?? bobines? antipatate? autre??
mon 11F n'aime pas l'eau.
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golioone
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Re: mon 11F n'aime pas l'eau.
y'a plein de choses :
- les prises derriere le compteur : pas bien étanches
- les puits de bougies ou fils de bougies qui prennent l'eau
- regardes si tes prises/ calculateur sont bien protégés contre la pluie, par rapport a la roue arriere !
donc en gros ... bonne recherche lol
- les prises derriere le compteur : pas bien étanches
- les puits de bougies ou fils de bougies qui prennent l'eau
- regardes si tes prises/ calculateur sont bien protégés contre la pluie, par rapport a la roue arriere !
donc en gros ... bonne recherche lol
- valium
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Re: mon 11F n'aime pas l'eau.
Il y a un trou dans chaque puit de bougie censé éliminer l'eau qui peut y descendre. Il arrive souvent a cause du cambouis que ces trous se bouchent. Il débouchent juste au dessus des échappements.
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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LeVeda
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Re: mon 11F n'aime pas l'eau.
ça peut être les caches des puits de bougie qui sont un peu vieux, faut que tu regarde si ceux-ci tiennent bien en place sinon t'es bon pour les changer, j'avais eu le probleme sur mon B6, après changement plus de soucis...et pareil sur mon 750

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golioone
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Re: mon 11F n'aime pas l'eau.
c'est vrai qu'un de mes cache de puit de bougie ne tient pas bien du tout.
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dmarcos
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Re: mon 11F n'aime pas l'eau.
+1!!LeVeda a écrit :ça peut être les caches des puits de bougie qui sont un peu vieux, faut que tu regarde si ceux-ci tiennent bien en place sinon t'es bon pour les changer, j'avais eu le probleme sur mon B6, après changement plus de soucis...et pareil sur mon 750

