Teteuch ZSX.750.R
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Re: Teteuch ZSX.750.R
à part ça je vois pas comment ça volerait pas, moi ça a toujours crépis le dessous de selle.
ça fait limite trop 2 filtres en symétrie aussi je trouve, moi j'en déplacerais ou supprimerais un. t'as une big prépa de la mort pour en avoir besoin de 2?
ça fait limite trop 2 filtres en symétrie aussi je trouve, moi j'en déplacerais ou supprimerais un. t'as une big prépa de la mort pour en avoir besoin de 2?
- teteuch31
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Re: Teteuch ZSX.750.R
extraPierre® a écrit :
Graissée à l'eau de pluie ! pas de projections comme ça ! Puis quand est pas du sud ça finit par reproduire le chant des cigales à faible allure
Bien graisser, c'est a dire pas trois tonnes de graisse et pas juste avant de rouler...il faut casi rien de graisse!!
Je graisse ma chaine (pas a chaque fois) en rentrant d'une virée, comme ça la graisse ce fige pour la prochaine sortie, et je fait qu'un tour de chaine a petits jets.
et comme je ne graisse pas tout le temps, un coup de WD40 a la place de temps en temps.
et j'ai pas une moto pourris de graisse avec une grosse trainé sur le cuir.
PS: pour vos ligne d'échappement sa marche aussi, un coup de WD40 pour nettoyer, pi roulage et en quelques sortie la ligne est comme neuve (c'est ce que je faisait pour le KT).
Modifié en dernier par teteuch31 le 05 juin 2010, 07:33, modifié 3 fois.
Je prend l'virage... et j'y réfléchie après.
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Re: Teteuch ZSX.750.R
celui qui est dessous faut vraiment ce baisser pour le voir et l'autre n'est pas visible du tout car il y a le flanc en carbone devant.MadMax a écrit : ça fait limite trop 2 filtres en symétrie aussi je trouve, moi j'en déplacerais ou supprimerais un.
non, pas de big prépa de la mort, juste "penvid'memerdé", je le monte comme ça viens...MadMax a écrit :t'as une big prépa de la mort pour en avoir besoin de 2?
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Re: Teteuch ZSX.750.R
moi je suis toujours un gars un peu excessif, je tartine. quand je graisse je graisse, je fais pas semblant!
en plus souvent c'est pour faire 6 à 800 bornes, faut que ça tienne l'aller retour.
quand aux truc inutiles j'évite, "light is right"!
c'est la devise de lotus, ma prochaine boite à roues. seven ou élise mk2 je sais pas encore mais l'esprit est le même.
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Re: Teteuch ZSX.750.R
t as pas peur de rouler en anglaise toiMadMax a écrit :moi je suis toujours un gars un peu excessif, je tartine. quand je graisse je graisse, je fais pas semblant!
en plus souvent c'est pour faire 6 à 800 bornes, faut que ça tienne l'aller retour.
quand aux truc inutiles j'évite, "light is right"!![]()
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il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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Re: Teteuch ZSX.750.R
ce sera en seconde voiture je suis pas fou.
au quotidien je roule en italienne, un gtv alfa roméo.
nom de code gtv 916, rouge en plus... vaut mieux pas être supersticieux!
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Re: Teteuch ZSX.750.R
c est bien ce que je dis, "t as pas peur"MadMax a écrit :ce sera en seconde voiture je suis pas fou.![]()
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Re: Teteuch ZSX.750.R
gex01 a écrit :t as pas peur de rouler en anglaise toi
Je roule en anglaise (MG ZR 160) et c'est tip top, aucun défaut. Faut que le moulin est un 1,8l Honda, ça aide pour la fiabilité
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Re: Teteuch ZSX.750.R
flow a écrit :gex01 a écrit :t as pas peur de rouler en anglaise toi
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Re: Teteuch ZSX.750.R
leviers courts en place...



manque que la jauge d'essence et une peinture réservoir et c'est bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



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Re: Teteuch ZSX.750.R
et voilou
je branche le réservoir et je pose les autocollants 750 a l'arriére...
et il n'y a plus qu'a rouler!!!
c'est pour ce week!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!






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