Mes conseils :
1- bien sur tu fais un constat
2- tu gardes la moto chez toi (pas chez un garagiste ou pas chez un concessionnaire)
3- tu contactes l'expert de ton assurance pour un rendez-vous chez toi (à la date de son choix, car il fait une tournée, donc c'est à toi d'être à sa disposition)
4- lors de son expertise, tu lui dis :
41- que tu veux être propre réparateur (c'est toi qui répare) , c'est possible à condition qu'il n'y ai pas le cadre à changer
42- que tu ne veux pas que la moto passe épave, donc le montant des réparation devra être inférieur à la valeur vénale de la moto
5- après, c'est ton aassurance qui te remboursera les frais de réparation (sur présentation de tes factures) , mais il éxiste une petite pirouette pour que tu encaisse direct les soussous , le mieux sera de me téléphoner en temps voulu
Voili voilo, tout ceci fonctionne, je l'ai personnellement fais
