Faut te prendre sur le bouchon en dessous du carter de doigt d'allumeur, coté droit du vilo. Je suis en street, donc je peux pas te dire si ça passe avec des carénage. Enfin je te dis ça car ma sonde est assez longue, genre 70mm.
EDIT : je viens de voir que tu as d'abord un capteur "physique" si je puis dire, donc tu vas avoir une durite ridige jusqu'au convertisseur qu'on voit sur la photo, donc sur le bouchon en question ça risque de dépasser à mort (moi j'ai un capteur de T° donc fil electrique souple). Pour plus discret t'as un bouchon à l'avant, sous le filtre à huile si je dis pas de connerie. Tu peux te prendre là, mais faudra faire gaffe à pas cramer ta durite avec l'échappement. Gaine thermique powaaa
