bon me voila de retour de la visite de ce F
les points positifs :
tous les consommables sont neufs ou très rescents
distrib faite a 70.000 (selon les dires du vendeur, pas de preuve)
synchro faite (facture)
la moto froide démarre au 1/4 de tour
elle tient le ralenti impecable meme à chaud
pas de fuite huile moteur, fourche etc. (moteur poussièreux pas de trace)
la boite passe bien, pas de bruit
pas de bruit moteur suspect.
cadre pas choqué
echappements refaits pas de trace de rouille (a vérifier si ca n'a pas été masqué)
il donne avec 2 flans arrières non percés et les cligno d'origine arrière.
les négatifs :
pas un carénage sans trace soit de grattage soit la peinture qui s'écaille
4 cligno non origine (goute) dont 1 différent des 3 autres... pas un qui ne soit fendu
feu arrière fendu
bavette arrière coupée
un collier placé au niveau de la vis de purge d'un tube de fourche
une plaque placée sur un des tubes de l'échappement pour empecher le frottement de la bequille latérale (qui me semble tordue)
echappements et embouts grattés (chute ? le vendeur assure que non mais les traces sont bien la)
pas de facture si ce n'est la synchro
le gars, permis moto depuis moins de 6 mois, se vante d'avoir tapé de la pointe a 260 (compteur) et de tirer la bourre avec des potes qui roulent en sportives...
le gars l'a acheté depuis moins d'un an mais l'immat est toujours ancienne version
le tarif :
juste en demandant le tarif le gars l'a descendu à 1300 dont au moins la moitié en liquide: il pousse au cul par pretexte qu'il achete un R6 dimanche...
conclusion :
c'est sans moi, autant la base est bonne autant le carénage a besoin d'une restau complete... et vu que je suis du genre a aimer l'origine propre (peut être pas au même niveau que Golgoth mais bon quand même un peu

)
conclusion bis : si ca intéresse quelqu'un, vous pouvez y aller, le mec est sympa et je suis sur qu'avec des especes sur la table le tarif peut encore etre vu à la baisse.
si ca intéresse j'ai pris quelques photos