mon GSXR de 89 s'etouffe à 8000trs/mn

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thierry94
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Re: mon GSXR de 89 s'etouffe à 8000trs/mn

Message par thierry94 »

[quote="zampano"]Au moins ils font quelque chose ...eux!!![/quote
pas très sympa ta reponse envers les potos du fofo car entre nous tu ne leur avait pas donné beaucoup de temps de réflection pour qu'il te reponde
en plus tu vas déposer direct ta moto chez suz alors je t'explique en amis avant de connaitre le forum airhuile j'ai fait comme toi
accroche toi bien pour un réglage syncro avec nettoyage de ma rampe j'ai payé 360 euros oui tu lis bien car en plus il mon changé une vis qui pour eux empêchait la descente d'un flotteur (qui mon dit) :Grrrr03: :Grrrr03:
tout sa pour te dire que suz ne reveras jamais plus mon 11 et sur le fofo tout le monde se met en 4 pour t'aider sois un peut plus indulgent avec eux car c'est variment un super forum :Super14: :Super14: :Super14: :Super14:
a+ Thierry
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Re: mon GSXR de 89 s'etouffe à 8000trs/mn

Message par j.martelli »

c'est vrai que sur le forum ils sont sympas,on bosses tous,on a tous une vie dure,et il y en a qui apres leurs journée prennent un peu de leurs temps pour solutionner les problèmes des autres par passion et surtout par générosité,alors,un peu de patience et de politesse est le minimum pour que ce forum reste ce qu'il est. :Alcooliques21: :Alcooliques21: :Alcooliques21:
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Zone
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Re: mon GSXR de 89 s'etouffe à 8000trs/mn

Message par Zone »

une rampe de carbus sale ... ca fait rupter a 8000tr ??? :Demon07: :lol: ...


... regardes si ta disrib' est bien calée ... une dent de decale, et la moto rupte a 8500/9000tr ...
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marcdusoleil
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Re: mon GSXR de 89 s'etouffe à 8000trs/mn

Message par marcdusoleil »

apparement il y connait pas grand chose comme moi alors regarder la distri :Forum61: :Super14:
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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valium
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Re: mon GSXR de 89 s'etouffe à 8000trs/mn

Message par valium »

Avant de regarder la distribution, il indique qu'il a fait une synchro et les richesses, (pour l'hiver) et qu'il a repris les réglages pour le "printemps". Je ne vois pas pourquoi, mais bon.
quelle est ta configuration carburation? Gicleurs d'origine ou non (quelle taille sinon?) filtre air d'origine ou genre Kn (dans la boite à air?)
les richesses n'influent pas à ce régime moteur, mais plutot les aiguilles et surtout le gicleur principal, qui, il est fort posible, est trop petit.
aide toi de ce post la, tu comprendras plus facilement la carburation.
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zampano
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Re: mon GSXR de 89 s'etouffe à 8000trs/mn

Message par zampano »

Salut, mon mécano local (honda et daelim...) m'a nettoyé aux ultra sons la rampe,a changer 2 joints et a re-réglé la synchro/richesse tout ça pour 150€ et maintenant mon gex est à nouveau un exosset !!
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valium
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Re: mon GSXR de 89 s'etouffe à 8000trs/mn

Message par valium »

Ha bah voilà....
Nickel.
Bonnes ballades.
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