mon GSXR de 89 s'etouffe à 8000trs/mn

zampano · Message par **zampano** » 05 avr. 2010, 08:14

Salut à vous, vous l'avez compris mon Gex se met à péter comme si il "ruptait" a 8000. Mes synchros sont bonnes et mes vis d'air sont à 2 t 1/3 à force d'essayer de palier ce problème.Quelqu'un aurait-il une idée? Il parait que les vis d'air n'influent plus la carburation à 8000 est-ce vrai? Les bougies et le filtre à air ont 5000km.Le Gex à 30000 et les soupapes sont OK. Merci à vous!!!

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 05 avr. 2010, 08:40

Salut :)

Tu devrais mettre un poste en présentation :)

Sinon pour ton Gsxr, 8000 ca fais beaucoup. On sait pas beaucoup de chose.

Elle on combiens de bornes tes bougies ?
Filtre a air ?

Ca fais comment a 8000 ?

zampano · Message par **zampano** » 05 avr. 2010, 09:35

C'est quoi un post? Autrement tout le reste est indiqué!

gex916 · Message par **gex916** » 05 avr. 2010, 09:40

un post c'est un sujet...

sinon, vérifie ton contacteur de béquille ou si ta béquille ne branle pas trop

zampano · Message par **zampano** » 05 avr. 2010, 09:48

Coté béquille et fil tout est hyper OK.

BuZz · Message par **BuZz** » 05 avr. 2010, 10:20

A t'elle correctement fonctionné dans la config actuelle ou pas?

Y a t'il eu une intervention suite à laquelle ça s'est mis à déconner?

zampano · Message par **zampano** » 05 avr. 2010, 10:32

Salut, ben on a fait une synchro puis on a réglé les vis d'air... Elle allait bien quand il faisait froid.J'ais repris le réglage des vis avec le soleil printanier mais c'est pas le top! Faut-il que j'enrichisse encore? Nota béné : j'ais 2 pots inox Stéphan concept NH(qui y étaient avant).

Message par **Bruno** » 05 avr. 2010, 10:51

zampano a écrit :C'est quoi un post? Autrement tout le reste est indiqué!

Zampano
Le post ou sujet présentation cité plus haut est ici, merci de corriger cet oubli.

viewforum.php?f=5

zampano · Message par **zampano** » 05 avr. 2010, 12:01

Normalement c'est fait.

zampano · Message par **zampano** » 11 avr. 2010, 06:26

En fait je l'ais posée chez le mécano, il pense que c'est la rampe sale. Ultra-sons mardi et on verra.

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 11 avr. 2010, 07:32

Trop fort ces mécanoooo

zampano · Message par **zampano** » 11 avr. 2010, 15:47

Au moins ils font quelque chose ...eux!!!

marcdusoleil · Message par **marcdusoleil** » 11 avr. 2010, 17:26

ben oui te piqué ton pognon

tu connais pas quelqu'un qui pourrait te filer un coup de main ?

GluIsBack · Message par **GluIsBack** » 11 avr. 2010, 20:05

Clair, te piquer ton fric.

Parce qu'une moto qui s'étouffe a 8000, ca peut être plein de truc selon la définition que l'on emplois pour s'étoufer.

Si ca arrive avant ou après un évenement spécifique...

Parce qu'a mon avis, il va te nettoyer ta rampe, mais si il vois une membrane foireuse, c'est 60€ LA membrane...

"Au moins ils font quelque chose ...eux!!!"

J'suis pas sur que je dirais ca si j'avais envoyer ma brêle au mécano

BuZz · Message par **BuZz** » 11 avr. 2010, 20:07

Dommage! Selon la région dans laquelle tu vis; je suis certain qu'un Huileux aurait pu se déplacer pour t'aider.

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