Réfection carbu

[sdelatte]

Salut,

J'ai de gros problème de carburation sur mon B6 (je perd des cylindre, elle démarre que quant elle a envie ...). Du coup je me dissais que ca serait pas mal de changer les pièces d'usure de ma rampe (elle a 46000 Km et rien n'a jamais été changé sur la rampe). Quelles pièces s'usent sur ces rampes ?

Merci d'avance

Seb

[sdelatte]

Je te rassure quand je perd un cylindre je m'arrête pour le récupérer et le remonte après !!! Sinon à ce rythme là j'en aurais plus depuis longtemps !!

[eekoog]

A peu près TOUS les problèmes de carburation que tu peux rencontrer dans une vie d'airhuile ont été abordés sur le forum. Utilises la fonction recherche. Sinon une refection complète tu peux oublier, ça va te couter un bras (genre 500€), et puis ça sert pas à grand chose. Parce qu'une rampe rincée à 46mkm ça me parait bizarre, quand tu vois des 11 qui ont 80mkm sans souci avec rampe d'origine.

Comme dit plus haut, cible ton problème. et si vraiment t'as la flemme, bah acheter une rampe d'occaz te coutera nettement moins cher.

[valium]

Vérifie avant toute chose l'intégrité de ton système d'allumage :
Valeurs bobines, valeur antiparasite, etincelles correctes aux bougies,
Ensuite seulement vérifie le bon fonctionnement de la rampe.
Tu peux trouver quel cylindre déconne en touchant avec un chiffon le collecteur d'échappement et trouver celui qui est le moins chaud. A partir de la tu pourras voir si cela vient des bougies (allumage) ou de l'essence (carburation). Si ta bougie est sèche cela provient d ela carburation, si elle est noyée, cela vient de l'allumage (comme sur le 103..)