Ne voulant pas dépenser 300 ou 400 euros dans un hagon ou wilbers, j’ai acheté un amortisseur d’origine de FZ 1 4800km à 50€ fdp inclus pour remplacer ma pompe à vélo.
La longueur quasi identique à celui du 1100 86-88. Le silentbloc du haut est de la même largeur.
La seule modif à faire est la fixation du bas qui fait 22 mm sur le 11 et 24.9 mm sur le FZ1.
J’ai donc fait usiner la bague de l’amortisseur -1,5 mm et la fixation inférieure en retirant 0,7 mm de chaque coté.
Il me reste à régler la précharge et la compression. Mais les premiers tours de roue sont positifs.
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