remise en etat de mon 11 fini je remets ca !!!!!

flow · Message par **flow** » 16 févr. 2010, 20:05

Excellent le polissage!!! Encore un peu d'huile de coude et ce sera un beau mirroir

Beau travail en tout cas, bon courage pour la suite

tintin11r · Message par **tintin11r** » 16 févr. 2010, 20:34

super taf

nickel tous ca bravo

rdlc · Message par **rdlc** » 17 févr. 2010, 01:54

merki

Joss7779 · Message par **Joss7779** » 17 févr. 2010, 08:40

Vache la memere va etre toute belle !!!! Beau travail !!! JOSS.

Bubba · Message par **Bubba** » 17 févr. 2010, 10:06

rdlc a écrit :mise en peinture des pieds de fourche

PUTAIN... je voulais le faire... J'AURAIS DU LE FAIRE.... ça fait bien!

rdlc · Message par **rdlc** » 17 févr. 2010, 12:33

Bubba a écrit :
rdlc a écrit :mise en peinture des pieds de fourche

PUTAIN... je voulais le faire... J'AURAIS DU LE FAIRE.... ça fait bien!

tu verrais en vrai ça rend encore mieux .

pour info c'est du noir satiné en bombe de chez mr bricolage .

Bubba · Message par **Bubba** » 17 févr. 2010, 12:35

rdlc a écrit :
tu verrais en vrai ça rend encore mieux .

SALOP!

rdlc · Message par **rdlc** » 17 févr. 2010, 12:36

rdlc · Message par **rdlc** » 17 févr. 2010, 17:51

j'attendais cette pièce depuis pas loin de 3 semaines .
ça m'a couté 33.80 euros , la dernière pièce similaire que j'avais acheter c'était pour mon 350lc ça 'avait couter 32 francs environ . chercher l'erreur.

j'ai pu enfin mettre en place le bras de water

reste a finalisé la modif des biellettes du 11 . demain au taf je fais tourner 2 entretoise et une bague ( le tube actuel n'est la que pour la prise des cotes )

dans la foulée j'ai commencer a remplacer toute la visserie existante par de la visserie inox ( j'ai trouvé le filon a mon taf )

, j'ai poli le sigle " nissin " sur les étriers de frein et mis en peinture noire les tendeur de chaine .

et apres l'effort , le réconfort je vais me déguster un tiot rata

ZEPP · Message par **ZEPP** » 17 févr. 2010, 22:58

Nickel le boulot, elle va être mieux que neuve.

Continu comme ça.

MadMax · Message par **MadMax** » 18 févr. 2010, 17:02

rdlc a écrit :j'attendais cette pièce depuis pas loin de 3 semaines .
ça m'a couté 33.80 euros , la dernière pièce similaire que j'avais acheter c'était pour mon 350lc ça 'avait couter 32 francs environ . chercher l'erreur.

ça coutait déjà ce prix il y a 10 ans pour un gsxr.

rdlc · Message par **rdlc** » 18 févr. 2010, 20:40

MadMax a écrit :
rdlc a écrit :j'attendais cette pièce depuis pas loin de 3 semaines .
ça m'a couté 33.80 euros , la dernière pièce similaire que j'avais acheter c'était pour mon 350lc ça 'avait couter 32 francs environ . chercher l'erreur.
ça coutait déjà ce prix il y a 10 ans pour un gsxr.

bah dit donc faut être riche pour rouler en suzuki

la difference de prix vient du fait que pour mon pisse flamme c'etait de l'adaptable alors que la j'ai de la piece d'origine

rdlc · Message par **rdlc** » 19 févr. 2010, 17:54

remise en place du moteur dans le cadre , tout seul comme un grand . pinaize c'est lourd cette petite bête la

demain , je fini d'usiner les pièces pour les biellettes et dimanche normalement je récupère mes roues qui sont en peinture .

ça devient bon

sound · Message par **sound** » 19 févr. 2010, 20:59

Ca c'est de la révision générale, elle va être propre la mèmère.

flow · Message par **flow** » 19 févr. 2010, 21:14

C'est propre comme tout!!! Chapeau!!!

remise en etat de mon 11 fini je remets ca !!!!!

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