La ligne qui va bien sur 11R

[gex973]

J'ai eu sur mon premier gex 1100 un 92 une ligne Micron racing full , ça marchait bien aussi, on n'en voit plus baucoup...
la ligne top actuellement que je monte , vu que les lignes yosh y en a plus ou d'occas a sauter dessus de suite quand ca vaut le coup...
c'est la ligne complete HINDLE racing, c'est carrément monstre (voir le superbike américain ,no 1 canada et USA)
le son c'est de la F1, çà chante,! ça chante! plein a tous les régimes....


http://www.zimagez.com/zimage/photo003890.php#

[valium]

Made in france... DEVIL for ever.
(Ligne endurance 2)

[v11verde]

Sur mon 89 j'ai une ligne Akrapovic de 1400 GSX 4-2-1 faite pour le couple.. le gain est énorme, les mi-régimes sont complètement boostés !!! Le son est super et reste tout à fait raisonnable pour une ligne NH
Et l'accessibilité au filtre est top, meme pas besoin de tomber un tube (en plus fixation à ressorts)

La voilà... y'a pas l'autocollant akra mais c'est bien elle (le silencieux est un peu long mais bon...)


J'ai essayé aussi une Yosh acier gros diamètre, là j'ai tout perdu aux mi-régimes, mais par contre les hauts régimes ont gagné en vivacité (mais j'étais pas super réglé pour, p'tet que bien réglé ça dépote grave)... par contre le bruit est hallucinant, jouissif mais pour te donner une idée, j'ai fais 15 minutes de ville, je fesais se retourner tout le monde à 150m à la ronde... full illégal !!!!

P'tite photo de la ligne Yosh' montée sur un autre gex

Canon!
et tu as repris la ligne de 1400 gsx tel quel? aucune modifications? ni de la ligne ? ni du gex?
Si c'est le cas c'est super intéressant comme info...
en plus rajouter du couple à mi régime, j'adore ça moi! et les Akra quelle finition en plus !

très belle la noir et grise et je trouve que la longueur du silencieux lui va plutot bien, avis perso.

[gex973]

Made in france... DEVIL for ever.
(Ligne endurance 2)

le petit coté noir que je reproche au devil ,il y avait baucoup de fissures et de casse des soudures au niveau des collecteur, j'avais adapté un collecteur de Nikko racing (gros diamètre de pipes) et un silencieux Devil , endurance et la j'ai eu une ligne pas mal du tout sur un 11 R, après au niveau poids (Devil NiKKO Remus) c'était du lourd...
Bon sur La revue technique a une page elle était montée avec le Devil ,nostalgie de la grande époque Devil.

[dan70]

mais bon faut faire gaf

[Zone]

quelqun qui s'y connait pourait me dire c'est quelle ligne devil que j'ai ??



parce que c'est celle ci qui fait un putin de barouf ! plus que mon yosh !

[1100GSXRman]

Pour info le bloc du 1400 GSX est un air-huile... donc meme géométrie de la culasse... entraxe OK

Pas de modif à faire pour monter la ligne, sauf niveau carénage...

Le collecteur part à la verticale jusqu'en bas alors que sur les lignes akra faites pour 1100 GSXR ou 1200 Bandit ça converge vers le centre...
Donc faut découper le sabot ou rouler en semi-caréné...

Il faut bien brider les durites d'huile contre le cadre sinon ça peu toucher, et la tirant de l'etrier vient toucher, mais ça arrive sur de nombreuses lignes...

EN tout cas je trouve cette ligne complètement en adéquation avec le comportement du 89...
Gros souple aux mi-régimes!
Par rapport à la ligne d'origine j'ai perdu un peu de rondeur sous 4000tr (p'tet ma carburation à affiner...) mais à 4000tr quand t'ouvres c'est vraiment autre chose que l'origine
Le caractère est décuplé, ça veut lever

J'ai monté mais aiguilles d'un cran et j'suis passé en 127,5... j'vais monter un K&N dans la boite à air et essayer du 130 pour voir....

Et faut aussi avouer que le gain de poids est énorme!
En gros la ligne complète akra doit faire le poids du collecteur d'origine seul...

[Zone]

tu l'as payée combien ta ligne ??

pour le gicleur je te conseil de passer plus gros si tu mets des KN ... c'est incroyable comment ca debride la machine ces petites betes las ... quand tu roules, tu entends bien l'air s'aspirer dans les carbus, ca fait un bruit tres rauque ! j'aime !!

hey quand est ce qu'in se fait une ballade voisin ??? :D

[1100GSXRman]

tu l'as payée combien ta ligne ??

pour le gicleur je te conseil de passer plus gros si tu mets des KN ... c'est incroyable comment ca debride la machine ces petites betes las ... quand tu roules, tu entends bien l'air s'aspirer dans les carbus, ca fait un bruit tres rauque ! j'aime !!

hey quand est ce qu'in se fait une ballade voisin ??? :D

Ben en fait j'ai carrément acheté une moto moteur HS... c'est le street qui avait la FCR41, le train avant de ZXR avec le freinage full brembo et la ligne akra... cette moto c'est maintenant celle en photo avec la ligne Yosh'....
Sinon cette ligne akra coute en général dans les 500 ou 600 en occaz', et là y'en a une à 390 sur leboncoin
Une super affaire

Sinon pour le filtre K&N je mets celui qui va dans la boite à air sans modif'... donc 130 ça devrait aller

Pour la balade, ben j'vais remonter mon gex pour fin février, donc à partir de mars pourquoi pas !
Deux 90 noirs ça peut avoir de la gueule

[Zone]

mdr !ok !! je prendrais le 90 sinon tu vends pas ta fcr ?

[1100GSXRman]

mdr !ok !! je prendrais le 90 sinon tu vends pas ta fcr ?

Hein ?

[Zone]

mdr !ok !! je prendrais le 90 sinon tu vends pas ta fcr ?

Hein ?

wai wai ! fait pas ton malin ! donne la moi

[gex01]

Made in france... DEVIL for ever.
(Ligne endurance 2)

le petit coté noir que je reproche au devil ,il y avait baucoup de fissures et de casse des soudures au niveau des collecteur, j'avais adapté un collecteur de Nikko racing (gros diamètre de pipes) et un silencieux Devil , endurance et la j'ai eu une ligne pas mal du tout sur un 11 R, après au niveau poids (Devil NiKKO Remus) c'était du lourd...
Bon sur La revue technique a une page elle était montée avec le Devil ,nostalgie de la grande époque Devil.

tout est dit, j ai eu un devil neuf sur le 11 et ca pétait de partout au collecteur, je l ai vendu pour un nikko, et la, grosse difference, puis je l ai modifier pour lui mettre une sortie yosh, j adore

le devil


le nikko/yosh

[1100GSXRman]

J'avoue ça claque !!!

J'en oublierais presque la peinture

[gex01]

au lieu de te moquer de la peinture, cherche l entretoise de la roue ar pour le montage sur le bras de W
et tu peux me faire passer les cotes ou photos des tendeurs de chaine sur le bras? je ne les ai pas
thanks