1500 tours/min après révision

[ptitouine]

Bonjour à tous

Après quelques déboires avec le 1100 F. Elle ne démarrait plus du tout...
Passage par le mécano. Je récupère la moto, en fait, d'après lui, problème de carburation, démontage de la rampe, nettoyage en règle, puis réglage....277 euros, en comptant 4 bougies et une recherche de panne.

Cela fait 2 jours que je roule avec, et le ralenti commence à grimper à l'arrêt (1500-1600 tours).
Je lui bigophone, il me répond que c'est normal, qu'après son intervention, la moto commence à respirer et qu'il faut descendre le ralenti manuellement...

Qu'en pensez vous ? puis je lui faire confiance ?

Merci à tous

PS : le mécano me dit aussi que la moto a été bidouillée : débridage aux boisseaux

[valium]

UN débridage aux boisseaux est "presque normal".
Quant au ralenti, ca monte toujour un peu moteur chaud.
Ceci dit il est prévu à 1100 - 1200 tours, ajuste le a la main.