)Peu de temps après l'achat. J'avais déjà posé la ligne Akra, viré la selle rose (si si rose) et viré la visserie violette pour une plus propre:
Puis un an après, j'ai changé de carénage pour mettre un 91 (certains l'ont vu au bol d'or cette année):
Puis, comme une envie de pisser, j'ai eu envie de tout changer. J'ai dons passé mon ancien carénage de 750R de 89, que j'ai dû pas mal réparé de tout les bouts:
Je l'ai poncé et un peu taillé
Puis, j'ai posé un bras de 750 water (faut que je bricole le basculeur pour passer mes biellettes qui réhausse le cul)
Pis maintenant, j'en suis là. Démontage de la fourche d'origine (qui est à vendre complète d'ailleurs
)
Puis montage d'une fourche de 1000 gex K2, déjà adapté pour un 11R de 92 (merci encore à celui qui se reconnaitra
)
Monté en 6 pistons Tokico et PR16 de R1, que j'avais posé cette année, au dessus (je vais voir pour un PR19 peut etre)
Meme le chien me flique
Le tout sur deux pauvres palettes et ça tient d'enfer.
Et au final, je devrais faire une peinture dans ce style, mais rien n'est définitif concernant la peinture.
