(et pis c'est irremplacable
11R87 Big Mama
- fredolococo
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Re: 11R87 big mama
Pis une teube, c'est vachement plus important qu'une moto !
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- Bubba
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Re: 11R87 big mama
petit a petit...
j'en ai chié pour la peinture... à la bombe... pour retrouver une couleur précise (le bleu en l'occurence), c'est la croix et la bannière!
au final j'ai retrouvé une vieille référence dans l'grenier
(ça sert de tout garder!)
mais le bleu ne s'est pas trés bien appliqué (effet peau d'orange
le froid?... m'enfin, pas grave!)
2 logos R refait par un pro
(3,50€ le R
)
une bande gratos de chute autocollante "bleu ciel" piquée à une boite de pub sur tout support...
du vernie bombe la dessus et zou... ça fera l'affaire pour un sabot qui va se manger toute la merde de la route! (donc 'me suis pas fait chier non plus!)
monté sur 3 points de fixations... 1 dzeus a l'avant et 1 goupille de chaque cotée...
ça donne un truc dans le genre:


(depuis = j'ai refixé le filin acier a l'intérieur du sabot... + propre
)
a suivre...
"bubba"
j'en ai chié pour la peinture... à la bombe... pour retrouver une couleur précise (le bleu en l'occurence), c'est la croix et la bannière!
au final j'ai retrouvé une vieille référence dans l'grenier
mais le bleu ne s'est pas trés bien appliqué (effet peau d'orange
2 logos R refait par un pro
une bande gratos de chute autocollante "bleu ciel" piquée à une boite de pub sur tout support...
du vernie bombe la dessus et zou... ça fera l'affaire pour un sabot qui va se manger toute la merde de la route! (donc 'me suis pas fait chier non plus!)
monté sur 3 points de fixations... 1 dzeus a l'avant et 1 goupille de chaque cotée...
ça donne un truc dans le genre:


(depuis = j'ai refixé le filin acier a l'intérieur du sabot... + propre
a suivre...
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Re: 11R87 big mama
racing à souhait, ce sera un très belle meule !

Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
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Re: 11R87 big mama
Ouais, clair que comme ça, elle va faire mal. Beau travail Bubba

Fuck the stock bike!!!
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Re: 11R87 big mama
antoinet111 a écrit :racing à souhait, ce sera un très belle meule !

- fredolococo
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Re: 11R87 big mama
Magnifique Bubba, surtout en sachant que c'est fait avec les moyens du bord !
Ca c'est le good spirit !
Et sinon, le ciel bleu derrière, c'est un poster hein ?
Ca c'est le good spirit !
Et sinon, le ciel bleu derrière, c'est un poster hein ?
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Re: 11R87 big mama
merci les gars... pour TOUT les comentaires
non non fredo...
c'est bien le ciel de bretagne...
tu sais, les nuages qu'on vois derrière... ce sont les plus méchants qu'on aient chez nous!
c'est quand y'a la tempête ça!
bub'
non non fredo...
tu sais, les nuages qu'on vois derrière... ce sont les plus méchants qu'on aient chez nous!
bub'
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Re: 11R87 big mama
J'ai hate de le voir monter ce petit sabot!! voir ce que ca rend sur la bete... 
- fredolococo
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Re: 11R87 big mama
oh oui, oh oui, une photo du sabot monté sur la moto, ça ce serait bien !
(même fixé avec du double face, ou du chewing-gum
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(même fixé avec du double face, ou du chewing-gum
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Re: 11R87 big mama
OK OK ... Bon voilà,
le projet mûri…
PHASE 1 = terminée ! (montage jante 5.5 + montage fourche inversée + bonus...)
PHASE 2 = terminée ! (remplacement arbres à cames + modification carénage + bonus...)
PHASE 3 = à suivre…
11R BIG MAMA - phase 2





le projet était de la rendre + trapue… pour moi le pari est réussi (yes !)!
et c’est pas fini… j’attend ma cerise (celle qui va sur le gâteau !)
yvil inside!
et eventuellement un carenage de 11'87 pour l'harmonie mais le dépareillement reste cohérent... ça va!
sinon, j’ai pu rouler qu’une centaines de bornes depuis… mais y’a pas photo !
c’est deux fois moins camionesque qu’un train d’origine (18’’… AAAAH BAH OUI !)… et forcement c’est ‘achement plus stable en courbe !
aussi = c’est plutôt « aiguisé » en comportement routier (+ précis), pourtant, juste avant j’étais en 17’’ 4.5 arrière + fourche en 43… mais les pneus d'occaz récemment montés et en très bon état y font aussi, j’avous !
Bref c’est du plaisir…
m‘manque juste un moteur + jeune et ce serait le paradis !
Reste à régler correctement la fourche… et de chopper un amorto AR qui va bien (le mien est rincer). Et d’attendre ma cerise…
A suivre…
bubba
"y'a toujours un truc à faire..."
le projet mûri…
PHASE 1 = terminée ! (montage jante 5.5 + montage fourche inversée + bonus...)
PHASE 2 = terminée ! (remplacement arbres à cames + modification carénage + bonus...)
PHASE 3 = à suivre…
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le projet était de la rendre + trapue… pour moi le pari est réussi (yes !)!
et c’est pas fini… j’attend ma cerise (celle qui va sur le gâteau !)
et eventuellement un carenage de 11'87 pour l'harmonie mais le dépareillement reste cohérent... ça va!
sinon, j’ai pu rouler qu’une centaines de bornes depuis… mais y’a pas photo !
c’est deux fois moins camionesque qu’un train d’origine (18’’… AAAAH BAH OUI !)… et forcement c’est ‘achement plus stable en courbe !
aussi = c’est plutôt « aiguisé » en comportement routier (+ précis), pourtant, juste avant j’étais en 17’’ 4.5 arrière + fourche en 43… mais les pneus d'occaz récemment montés et en très bon état y font aussi, j’avous !
Bref c’est du plaisir…
Reste à régler correctement la fourche… et de chopper un amorto AR qui va bien (le mien est rincer). Et d’attendre ma cerise…
A suivre…
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Re: 11R87 big mama
C'est bôôôôôôôôôôôôôôôôôôô !

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Re: 11R87 big mama
euh...
y'a des cicatrices de résine... genre réparation de "stand"...
donc...
(...)
je traque un carénage de 87 pour harmoniser l'affaire... et celui la fait l'affaire en attendant!
ça fait "vécu" on va dire
bub'
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Re: 11R87 big mama
Elle est hyper ramassée de l'avant
Là où tu vas le plus en chier, c'est pour trouver un bon amorto arrière...
Là où tu vas le plus en chier, c'est pour trouver un bon amorto arrière...


