dynojet stage 1et3
- ROCCO
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dynojet stage 1et3
je vien de m'acheter un kit dynojet pour mon 11R de 89 elle a un filtre kn dans la boite a air et une ligne complet vance and hines
j'ai des gicleurs 120,124,155et 160
les quels je choisi pour commencer ?
j'ai un tarod et foret fournis avec et 8 petites visses en plastiques a quoi servent elles ? j'ai aussi grosses visse a bois ?
merci
j'ai des gicleurs 120,124,155et 160
les quels je choisi pour commencer ?
j'ai un tarod et foret fournis avec et 8 petites visses en plastiques a quoi servent elles ? j'ai aussi grosses visse a bois ?
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- plusstock
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Re: dynojet stage 1et3
120 et 124 pour le filtre dans la boite à air,mais perso avec une VANCE'S je mettrais des cornets et du 155 ou 160ROCCO a écrit :je vien de m'acheter un kit dynojet pour mon 11R de 89 elle a un filtre kn dans la boite a air et une ligne complet vance and hines
j'ai des gicleurs 120,124,155et 160
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j'ai un tarod et foret fournis avec et 8 petites visses en plastiques a quoi servent elles ? j'ai aussi grosses visse a bois ?
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- ROCCO
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Re: dynojet stage 1et3
ok une idee de l'utilitées de ses 8 vis en plastiques ?
- plusstock
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Re: dynojet stage 1et3
aucune,désoléROCCO a écrit :ok une idee de l'utilitées de ses 8 vis en plastiques ?
- flow
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Re: dynojet stage 1et3
Pareil pour les vis, je sais pas à quoi elles servent
Mais pour les gicleurs, je passerais aussi des cornets avec la Vance. C'est du combien d'origine sur ces 11R? C'est pas du 122,5?
Mais pour les gicleurs, je passerais aussi des cornets avec la Vance. C'est du combien d'origine sur ces 11R? C'est pas du 122,5?
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Re: dynojet stage 1et3
ne serviraient elles pas a reboucher les trous dans les boisseaux aux cas ou il y aurait 2 trous au lieu d 1
- ROCCO
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Re: dynojet stage 1et3
en faite il y a le foret ,taro et les 8 vis qui von avec
elles doivent faire 2mm de diametre sans tete
elles doivent faire 2mm de diametre sans tete
- flow
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Re: dynojet stage 1et3
C'est pas les vis pour les capuchons de carbus? J'en ai eu un jeu avec mon Factory. Vu que les origines pètent comme de rien, c'est peut etre pour les remplacer 
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- ROCCO
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Re: dynojet stage 1et3
non se sont des vis sans tetes en plastique blanc
- valium
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Re: dynojet stage 1et3
Question (très) conne :
Tu n'as pas la notice?
Tu n'as pas la notice?
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La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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Re: dynojet stage 1et3
ces pour le jour ou tu desside d' enlever le kit pour remetre les trous des boisseaux au diametre d'origine
feu mon proto
topic10969.html?hilit=1216
BBC Concept: https://www.facebook.com/pages/BBC-Conc ... 478?ref=hl
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- ago
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Re: dynojet stage 1et3
les vis et les forets, ne servent à rien,j'avais justement demander au technicien de Tournay distribution(ceux qui commercialise les kit dynojet),il m'avait répondu ça.Surtout ne modifie pas les boisseaux,moi j'allais faire une grosse connerie si j'avais pas demandé.
- ROCCO
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Re: dynojet stage 1et3
ok je vai testé ça se week end
merci
perso j'ai pas envi de supprimer ma boite a air je vai essayer en 124,aiguille au millieu on verra
avec les pistes que vous m'avez donnez j'ai reussi a comprendre le shema de la notice
le foret c'est bien pour faire deux troux en haut du boisseaux
et les visses c'est pour la remettre en config stock
merci pour votre aide
a suivre...
merci
perso j'ai pas envi de supprimer ma boite a air je vai essayer en 124,aiguille au millieu on verra
avec les pistes que vous m'avez donnez j'ai reussi a comprendre le shema de la notice
le foret c'est bien pour faire deux troux en haut du boisseaux
et les visses c'est pour la remettre en config stock
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- ROCCO
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Re: dynojet stage 1et3
voila un peu de news
le premier reglage est deja le bon
ligne complete vance & hines
boite a air avec filtre kn
aiguille au cran du millieu
gicleur 155
2 tours et demi en richesse
j'essaierai juste de desserer un quart de plus pour que les tours redescendent en peut plus vite mais c'est vraiment minime
le premier reglage est deja le bon
ligne complete vance & hines
boite a air avec filtre kn
aiguille au cran du millieu
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2 tours et demi en richesse
j'essaierai juste de desserer un quart de plus pour que les tours redescendent en peut plus vite mais c'est vraiment minime
- 1100GSXRman
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Re: dynojet stage 1et3
155 avec un KN dans la boite ....????
Tu dois etre vachement riche là... c'est 127,5 d'origine
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