les raccords dash côniques comme ca ont une tendance à serrer fort à cause du cône justement et en utilisant des raccords vissés, quand tu veux desserer c'est souvent le filet metrique qui se dévisse. il faut chaque fois tenir l'adaptateur à la base avec une clé platte pour etre sur. mais sinon tu as raison dans l'ensemble une solution vaut l'autre d'ailleurs dans le cache culbuteurs j'ai tarraudé et vissé.MadMax a écrit :mdr, t'as tapé 20 au lieu de 2?![]()
tu les aurais coupés et percés à la main tu te serais arrêté à 4 c'est certain.![]()
obligé de souder les raccords? il y en a pas à visser, c'est plus simple non?
je sais pas si j'ai ajouté un zero à la commande mais en tous cas y'en a plus que prévu







