rebel et son évo #2
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- jmc31000
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si tu regarde ton photo montage la partie arriere de ta selle est moins inclinee et tu dois etre en accord avec le reservoir la ou tu mets ton cul
ensuite verifie la hauteur en remontant les reposes pieds conducteur ça te donnera une idee si tu peux poser tes pieds par terre sans etre sur la pointe des pieds ça depend aussi de ta grandeur,si tu mesure 1,20 m ça peux pas aller
appui toi sur des cotes existantes de hauteur de selle de R1 par exemple
a+
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tu doit avoir une contrainte sur la coque j avait le meme souci sur le gse de ma tite femme quant je fermé la selle avant le capot de selle ou la selle ar se lévait et ca faisait un jour comme sur la tienne
essai de deserrer la coque pour voir
by!
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""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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- rebel
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je pense que petit à petit on y arrive

j'ai enlevé le vide!
il me faut attendre le pot pour poursuivre car ensuite il me faudra mettre une plaque pour fermer le bas de la boucle et pouvoir y placer tt ce qui est électrique!
je vais voir si je peux pas récupérer l'intérieur d'origine d'un R1!
j'ai appris un truc sur ces motos, c'est que la batterie est couchée, bizarre mais bon c'est d'origine, alors!
une vue de derrière donne relativement sur le concept



j'ai enlevé le vide!
il me faut attendre le pot pour poursuivre car ensuite il me faudra mettre une plaque pour fermer le bas de la boucle et pouvoir y placer tt ce qui est électrique!
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- el funky babtoo
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