MadMax a écrit :eekoog a écrit :moi je veux la température, c'est un truc qui me stress de pas savoir ou j'en suis question chauffe, ou même surchauffe.
moi ce qui me stresserait c'est un 1100 qui plafonne à 220 depuis des mois.
y a pas de quoi.
puis t'as déjà fait un post là dessus et on t'a donné la réponse il me semble.
dans le carter d'huile la sonde, faut le démonter et percer.

Mais il va pas me lacher celui là
Pour ta gouverne, on roule pas à 220 dans paris tous les jours non plus ! Mais j'ai ma petite idée, notamment sur des aiguilles et puits d'aiguilles bien morts, ainsi que des membranes pas étanches... Mais les finances ont d'autres priorités.
Et si je refais un post, c'est pour, au final, faire un tuto pour tous ceux que ça chaufferaient de faire pareil.
Pour l'emplacement de la sonde, non on en avait pas parlé, meme sur l'autre post. Enfin si on en avait parlé, mais soit c'était pour B12, soit perçage taraudage du carter, ce que j'ai pas envie de faire.
PPIER a écrit :Pas mal ton truc, pour la sonde, tu pourrais la placer sur un des quatres "bouchons qui sont sur les côtés de la culasse, comme sur les thermomètres Yosh, en le perçant et le taraudant au pas de ta sonde
C'est con qu'il n'existe pas ce type d'afficheur pour faire un bête compteur pour la vitesse avec une sonde et un aimant

J'ai pensé au bouchon de culasse, comme ça en plus j'ai la T° la plus chaude possible, mais vu que le 11 est en street, ça risque d'être trop voyant, mais c'est pas le plus grave, mais surtout fragile (un passage trop près d'un poteau et clak, j'explose tout et je me retrouve avec toute l'huile bouillante sur les genoux.
Pour le compteur de vitesse, bah ya les compteurs de vélo, assez répandu sur les street, un aimant, un capteur, et roule ma poule (20€ chez décathlon

).
metallica a écrit :Tu risque rien puisque le repère 11 est un bouchon!!Verifies juste les 2 longueurs des 2 filetages , qu'il soit a peu près identiques
Pour info si tu mets un M16X150 , perce à 14.5 , voir même de le faire en deux fois , tu perces à 12 et tu redresses à 14.5
Ca roule ! Je mettrai des photos dès que ça avancera.
