Démontage Pot NIKKO Racing

[valium]

Ah ben ils t'ont répondu, hein....

[gex01]

salut,
j avais le meme pot et impossible de l ouvrir sans dégat, il faut faire sauter la soudure dans le manchon coté entrée du pot, autant dire impossible, ou scier l enveloppe en alu recharger en laine d acier et rouler un tube inox a la place puis le souder au 2 embouts, bonjour le boulot si t as pas le matos
le mien a pourri de l intérieur (la condensation) et a bouffé l enveloppe
laisse comme il est

[gex973]

Oui , ils répondent super rapide, je leur ai renvoyé un autre mail juste pour info ,histoire d'avoir des photos de leur silencieux actuel, ils en proposent pour plusieurs diametres, avec le bol que j'ai je mesurerai demain, je doit bien avoir la ligne racing "édition spéciale!" ou ils n'en proposent pas, bon de toute façon on peut toujours manchonner..
j'aime assez le collecteur Nikko ,du gros diametre au niveau des tubes ,et en deux parties,les deux cylindres ext et les deux autres.
C'est pas du Yosh ni du hindle mais largement supérieur aux collecteur devil qui fissuraient tout le temps...

le mail de Mélissa de chez Nikko racing.

Bonjour,

Oui, sauf si c’est la ligne racing édition spéciale où le silencieux avait un diamètre d’entrée en 70mm.
Nous avons des silencieux en 52, 54, 60 et 76mm.

Les silencieux récents peuvent être démontés mais il n’est normalement jamais nécessaire de le faire car notre laine actuelle a la même durée de vie que le silencieux.

Que faut il interpreter ? que quand la laine est morte ,le silencieux est bon a mettrre a la benne? super qualité...
Bon c'est déja bien sympa qu'ils prennent le temps de répondre , ne les blamons pas , d'autres ne prennent même pas le temps de lire ce qu'on leur envoie...
Bonne nuit les potos..