LE 1100 R a l'etouffée !!!

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Joss7779
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LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Joss7779 »

Cet apres midi avec un beau soleil, me voila decidé a mettre ma ligne d'origine pour remplacer le 4 en 1 Yosh ultra bruyant. C beau, c propre, joints neufs pas une fuite, tout nickel. Me voila pres a demarré et la deja moins drole, mais bon sans surprise.
Je me decide a la sortir de la cour en poussant comme d'habitude et la !!!! OHHH putain mon dos, c lourd trop lourd. C vrai qu'un silencieux d'origine doit faire le poid de la ligne yosh complete.
Me voila parti, a bas regime agreable, moins de vibrations, moins de bruit.
L'horyson ce degage, gaz en grand, bah y'a pas grand chose a dire ca prends des tours mais tranquillement jusqu'a 8000 trs, apres ca se reveille un peu jusqu'a la zone rouge a 11500.
25 kms se font, coup de colere, retour dans le garage et je me decide a remettre le 4 en 1.
Petite photo avec le 4 en 2 pour la postérité et basta !!
Pour conclure ca doit etre agreable pour les longs trajets, beaucoup moins bruyant ,moins de vibrations, moins de risque pour la marée chaussé.
Plus un seul retour a la deceleration, plus de broutage sur filet de gaz.
Jusqu'a 4000 trs rien de bien different, entre 4000 et 8000 trs c bien mou, apres ca marche mais moins bien.
Est ce le bruit en moins, le poids en plus bref c tres different et pas dans le bon sens.
Pour mon usage je prefere le 4 en 1.
J'avais rien touché a ma rampe full stock et refaite a neuve y'a 1 mois sauf la richesse a 2 tour et demi pour le 4 en 1 a la place de 2 tour d'origine.
Allez comme certains disent ici YOSH POWWWAAAAAA !!!!! A+ JOSS.
dmarcos
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par dmarcos »

Joss7779 a écrit : Est ce le bruit en moins, le poids en plus bref c tres different et pas dans le bon sens.
Ce qui est sûr, c'est que la ligne d'origine est très lourde. Ce serait interessant (mais chiant et cher) de passer la même moto au banc dans les deux config, pour faire la part des sensations dues au bruit.
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MadMax
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par MadMax »

+1 :Inclassable12:

bien réglé d'origine ça marche déjà, mon premier 11 poussait jusqu'à la rupture en 5, une balle... silencieuse! :Alcooliques21:
là tu devais avoir un souci de réglages.
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Joss7779
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Joss7779 »

Je ne pense pas, j'ai pousser la 3 et la 4 a 11500 ca y va, mais le fait qu'il n'y ai pas de bruit ca lisse les sensations c sur. Le seul truc c que je pensai gagner du couple sur les regimes intermediaire et que pour moi c l'inverse qui c produit.
+1 pour le passage au banc dans lesdeux config. Mais la le banquier de la maison va couiner.
Par contre les 20 kilos de difference entre la yosh et la ligne d'origine lui est bien handicapant. JOSS.
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Yvil
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Yvil »

c'est marrant j'ai un 92 avec sa ligne d'origine et il va aussi fort qu'avec la devil mais c'est vrai que le bruit fait beaucoup dans le ressenti.
la devil part p=e plus fort d'un coup vers 7000 mais il me semble que l'autre est plus pleine partout
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Sidecarman »

JOSS : Ton collecteur etait il débridé ?
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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Joss7779
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Joss7779 »

Oui le collecteur est bien debridé, j'attendais que quelqu'un me pose la question quand meme, vola c fait :Super14: .JOSS.
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Joss7779 »

C dommage ca donnait ca, le look etait sympa
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Pierre®
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Pierre® »

L'avantage maintenant c'est que t'es sur de ne pas avoir une vis de collecteur grippée !
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Joss7779
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Joss7779 »

Exact Pierre elles sont toutes venues comme il faut !!!
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MadMax
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par MadMax »

20 kg d'écart t'es optimiste là! mais ça pèse c'est clair.

un 4/1 ça gagne réellement seulement si bien réglé, et souvent tu perds d'un coté ce que tu gagnes ailleurs.

la réelle différence c'est le son et la sensation que ça procure, ça marche pareil à peu de chose près mais ça s'entend et ça change tout.
au pire bizarrement ça fait accélérer moins bien souvent, une sorte de retenue vis à vis du bruit généré.

puis la puissance à une poignée de ch près c'est pas ça qui fait la différence, c'est comment on s'en sert. :wink:
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Joss7779
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Joss7779 »

Bien d'accord avec toi mad, le bruit fait presque tout, et puis le gain de poids est bien appreciable lorsque je sors la moto du garage ou pendant les manoeuvres. Ca va rester avec le 4 en 1 jusqu'au jour ou :giro: :giro: et la je remettrai l'origine.
Je vais m'amuser a peser les deux lignes comme c pas encore remonté. A++ JOSS
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Joss7779 »

Photos de ma ligne qui peux me dire c quoi ce modele de Yosh et quelle reputation ???
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Yvil
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Yvil »

c'est une RD america classique en inox, ca marche super fort sur les 11. je crois que c'est la même que fox
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: LE 1100 R a l'etouffée !!!

Message par Joss7779 »

EH moi qui pensait la vendre, oups je la gaaaaarrrrrdddddeeee alors. :Super14: JOSS
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