soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
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chris123
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soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
salut, decidement j ai pas de chance en ce moment, si quelqu un peut m aider.
Gros bruit de frotement au niveau du pignon de sortie de boite, je demonte et la en fait c est l arbre qui fait un bruit en tournant.Au point mort moteur eteint quand je fait tournet l arbre il y a des crans assez dur a passer ( ca doit etre libre normalement ? )tout les 3/4 tours d arbre un "cran".
Si j allume le moteur, en point mort ou avec une vitesse en prise l abre fait un clong clong qui vient de l interieur.
Alors verdict ??? Boite naze ou autre ??? ( la moto 750 de 90 )
Merci a ceux qui peuvent m orienter
Gros bruit de frotement au niveau du pignon de sortie de boite, je demonte et la en fait c est l arbre qui fait un bruit en tournant.Au point mort moteur eteint quand je fait tournet l arbre il y a des crans assez dur a passer ( ca doit etre libre normalement ? )tout les 3/4 tours d arbre un "cran".
Si j allume le moteur, en point mort ou avec une vitesse en prise l abre fait un clong clong qui vient de l interieur.
Alors verdict ??? Boite naze ou autre ??? ( la moto 750 de 90 )
Merci a ceux qui peuvent m orienter
- MadMax
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
chris123 a écrit : Boite naze
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
va falloir ouvrir là
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chris123
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
ca pourait pas etre l embrayage qui fait fait ce bruit , non ???
- <mat>
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
bah alors commence par contrôler l'embrayage, ça coûte rien: y a pas besoin de déposer le moteur.
avec du bol ça sera pas la boîte mais bon avec beaucoup de bol!
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- valium
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
ben si l'arbre secondaire tourne en faisant des crans ou en forcant par a coups, le roulement est mort.
Si il a du jeu en tirant dessus, arrête de rouler, il va finir par casser et la.... c'est plus cher.
Si il a du jeu en tirant dessus, arrête de rouler, il va finir par casser et la.... c'est plus cher.
Forza 1100 !!!
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chris123
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
petite question, pour ouvrir la boite suis je obliger de sortir le bloc moteur du cadre ou non ??
MERCI
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- rdlc
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
oui il faut sortir le moteur .
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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chris123
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
BON BEIN MERCI , y a plus qu a s y mettre
alors
- valium
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
Oui, et puis c'est rigolo, tu vas voir....chris123 a écrit :petite question, pour ouvrir la boite suis je obliger de sortir le bloc moteur du cadre ou non ??
MERCI
Arme toi du manuel d'atelier, de bons outils, cherche sur le forum il y a des posts ou c'est expliqué.
ET prépare la monnaie.
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chris123
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
bon bein voila verdict de mon mecano, le pignon de 1ere est a changer, grosse facture en perspective.
Pour mon entrer dans le monde du air/huile je suis bien decu.
a +
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- <mat>
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
grosse facture?
bah si tu fais ça toi-même ça va pas aller bien loin
bah si tu fais ça toi-même ça va pas aller bien loin
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
Et bah si tu le fais faire, tu vas t'approcher du prix de ton R...essais de voir avec quelqu'un de ton coin !!chris123 a écrit :bon bein voila verdict de mon mecano, le pignon de 1ere est a changer, grosse facture en perspective.
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- valium
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
Essaye de voir avec suzukid, il n'est pas loin de chez toi.
Moi je suis trop loin
240 euros les roulements de boite (les 4) plus l'arbre primaire et le pignon mené de première.
Et de la pate à joint, et les bons outils.
Bon courage
Moi je suis trop loin
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Re: soucis au niveau de l arbre/pignon de boite
au fait comment il sait que c'est la première ton mécano?
Il a ouvert ou bien il a déduit ça en inspectant la moto?
Il a ouvert ou bien il a déduit ça en inspectant la moto?