mon 7R 87

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
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cedrix-r
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mon 7R 87

Message par cedrix-r »

Voila mon nouvel achat de la marque (et la raison de mon arrivée sur le fofo). Un 750 de 87
C'est ma troisième Suz mais la première "air/huile", les 2 autres étant un 750 SRAD de 99 et 750 K7.

Plusieurs travaux a envisager dessus...

changement des disques et de l'entraineur de compteur. Voir ici :
viewtopic.php?f=6&t=18598#p323056

réglages carbu puisque j'ai un gros trou à 5000. Voir ici :
viewtopic.php?f=2&t=18597

Une petite peinture pour les carénages des flancs et la TDF. C'est un poly à l'avant et la peinture est de mauvaise qualité et ne respecte pas les couleurs origine. :Beurk02:

Reconditionnement de l'amorto arrière. voir ici :
viewtopic.php?f=2&t=18693

J'ai aussi une ligne d'échappement d'origine inconnue
je l'ai ausculter sous toutes les soudures :Inclassable12: :Inclassable12: mais je n'ai rien trouvé, je ne sais pas du tout ce que c'est comme échap'

Tous vos conseils sont les bienvenus face à toutes ces interrogations
:Demon07: :Demon07: :Demon07:

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Modifié en dernier par cedrix-r le 15 juin 2011, 09:55, modifié 2 fois.
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Re: le dernier arrivé...

Message par 1100GSXRman »

On dirait un cobra :ico_yeah4:
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Re: le dernier arrivé...

Message par cedrix-r »

1100GSXRman a écrit :On dirait un cobra :ico_yeah4:
connait pas du tout....
c'est bien ?
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Re: le dernier arrivé...

Message par 1100GSXRman »

Ca envoit pas mal ouhais... Assez bruyant, mais performant dans les tours :Demon07:
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cedrix-r
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Re: le dernier arrivé...

Message par cedrix-r »

1100GSXRman a écrit :Ca envoit pas mal ouhais... Assez bruyant, mais performant dans les tours :Demon07:
bruyant c'est le moins qu'on puisse dire... ca fait saigner les oreilles :Violence14:
a quoi tu a reconnu que c'était un un cobra ? j'ai rien trouvé sur cette marque sur le net.
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Re: le dernier arrivé...

Message par 1100GSXRman »

Au look... Ramani38 en a eu sur ses motos, il m'en a dit que du bien... sauf niveau bruit :Chut08:
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frank
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Re: le dernier arrivé...

Message par frank »

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Re: le dernier arrivé...

Message par cedrix-r »

frank a écrit :tiens des infos sur cobra

http://www.speedpro.de/cobra-store.de/index.htm
après avoir regardé sur le site je ne suis pas sure que ce soit un cobra
ca c'est le modèle pour le 750 de 87 et il ne ressemble pas trop au mien (la ligne en un seul morceau alors que moi elle est en plusieurs morceaux et l'extrmité du pot n'est pas la meme non plus.

http://www.speedpro.de/cobra-store.de/c ... -rund.html
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ramani38
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Re: le dernier arrivé...

Message par ramani38 »

Tu as de forte chance que la ligne soit du MICRON par contre , le silencieux ressemble étrangement a du COBRA .
J'ai une ligne MICRON sur mon W et les attaches sont parfaitement identiques ainsi que la conception ( soudure , attache des ressorts , 4/2/1 , vieillisement de l'inox ).
SPEEDPRODUCTS (COBRA) n'a jamais eu de ligne 4/2/1 , exclusivement 4/1
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frank
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Re: le dernier arrivé...

Message par frank »

ramani38 a écrit : SPEEDPRODUCTS (COBRA) n'a jamais eu de ligne 4/2/1 , exclusivement 4/1
pas pour nos gsxr,
mais sinon il en font des 4en2en1, hayab 1400 gsx ect..

http://www.speedpro.de/cobra-store.de/c ... eries.html
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<mat>
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Re: le dernier arrivé...

Message par <mat> »

j'ai une logne COBRA qui m'avait été vendue neuve par RAMANI. c'est pas du tout bruyant avec la chicane. C'est du supper matos mais c'est pas plug-and-play:
sur le 750 il faut déporter le radiateur et elle touche le bas de carénage
et pour l'adapter sur le 1100
il faut couper 1.5 cm au collecteur sur chaque tube: ça passe à 2mm sous le carter d'huile d'un 1052 et pareil de la barre de frein :Inclassable12:
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frank
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Re: le dernier arrivé...

Message par frank »

<mat> a écrit :j'ai une logne COBRA qui m'avait été vendue neuve par RAMANI. c'est pas du tout bruyant avec la chicane. C'est du supper matos mais c'est pas plug-and-play:
sur le 750 il faut déporter le radiateur et elle touche le bas de carénage
et pour l'adapter sur le 1100
il faut couper 1.5 cm au collecteur sur chaque tube: ça passe à 2mm sous le carter d'huile d'un 1052 et pareil de la barre de frein :Inclassable12:
tu les coupes a quel endroit les tubes de collecteur :Hein60:
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<mat>
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Re: le dernier arrivé...

Message par <mat> »

au bout, là où ça rentre dans le moteur. Il me semble que celà faisait 30 mm d'origine. J'avais calculé qu'en coupant environ 1.5 cm, ça passerait et c'est passé!
je viens de prendre une photo (le blanc, c'est de la pâte pour étanchéifier l'échappement)
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il reste 16mm
c'est mon beau père qui a fait ça à la scie à métaux! j'ai toujours pas compris comment il a pu faire les 4 coupes aussi précises et bien perpendiculaires avec une simple scie à métaux???
il m'a juste répondu qu'il avait eu une formation d'ajusteur :admin: :admin:
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frank
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Re: le dernier arrivé...

Message par frank »

chapeau au beau pére :admin:

bon donc !!faut ajuster les ligne cbra ou barracuda apparement
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ramani38
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Re: le dernier arrivé...

Message par ramani38 »

...je t'avais vendu une ligne COBRA neuve ,...je ne m'en rappellai même plus ; je commence à prendre de la bouteille :Alcooliques03:
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