phares sur 1100 gsxr

[antoinet111]

et si tu veux fondre le bitume,tu colles deux bulbes xenon h4 et c'est le pied

ouais c'est bien gentil les xenons, mais comme t'est en plein phare tout le temps et que c'est l'ampoule qui bouge, des que tu as une pente ça nique les yeux!

le propre de l'ampoule type H4 c'est justement d'avoir un changement de foyer dans l'optique qui te donne l'alternance code/phare,
donc tu n'es pas en plein phare tout le temps.....cqfd
apres dans les pentes en roulant ,je me mets rarement devant ma bécane ....

il n'y a pas cette alternance dans les ampoules xénons, c'est le bulbe qui avance, donc change la direction du faisceau, mais pas sont intensité, c'est pour ça que l'on n'en prend plein dans la tronche des qu'il y a une pente.

Alors que les H4, c'est bien l'intensité du faisceau qui change.

[jmc31000]

concernant les phares je vous donne ma solution pour un montage street et autre pour alimenter 2 ampoules(en connaissant la puissance pour le choix de la diode) je branche le 1er en code,le 2 ieme en phare et pour alimenter les 2 en position phare je monte un shunt avec 2 diodes zener(si une crame l'autre est la en secours) sous une gaine thermo en ayant bien sur verifier le sens du montage pour avoir le fonction souhaite cette modif je l'ai faite sur 2 street il y a 4 ans et jamais de soucis @+ jm.

[<mat>]

Salut, comment pfaire pour avoir mes deux phares allumés en feux de route et non un seul?Merci.

quelqu'un peux m'expliquer comment faire ça proprement?
je vais mettre 2 phares identiques à l'avant avec l'ampoule H4 (croisement+ phare) et j'aimerais que les 2 s'allument en même temps.
mais moi pas savoir comment faire
je vais prendre une tof des branchements ce soir comme ça, ceux qui ont fait la modif pourront me dire sur la photo ce qu'il faut faire

[SPEEDTOF]

c'est simple tu met en parallele les deux ampoules c'est tout. mais les stries de la vitre du phare ne sont pas les meme je sais pas si ca influ enormement

[<mat>]

ok cool!
mais concrètement ça donne quoi?
avec paint, quelqu'un peut me rajouter le fil sur une des photos
merci d'avance

j'imagine que c'est le blanc à gauche qui allume le plein phare
et cet emplacement est manquant à droite
(surement qu'il faut rajouter une fiche à cet endroit... )

[cast78]

t'a pas un testeur car sur mon 11 j'ai que 2 fil a droite

[<mat>]

c'est un faisceau d'origine 750r90 non trafiqué.

personne pour me rajouter le fil sur une tof?

[<mat>]

j'ai bon???

[piche09]

Oui, ça à l'air d'étre ça. Le mieux est de récupérer une broche pour H4.
Et sinon tu fais comment pour monter une H4 à droite, à la place de la H1 ?

[<mat>]

ok merci, j'espère que c'est bien ça
je vais mettre un phare complet de H4 à droite; je vérifie demain s'il se monte

[<mat>]

bon le phare de gauche ne va pas à droite...
y a une modif à faire au niveau de la fixation de l'ampoule.

[CBR90027]

Qui c'est qui va fout' le feux à son R ??? hein ??

[piche09]

Attend avant de foutre le feu. J'ai lu sur ce forum (mais je sais plus où) qu'il faut récupérer juste le support d'ampoule H4 sur un autre phare et de le monter à la place du support de H1. Il me semble même que ça se détaille chez suz.