Conseil pour sortir/remettre un moteur 750

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Malphodo
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Conseil pour sortir/remettre un moteur 750

Message par Malphodo »

Bonjour a tous,

Je viens de récupérer le moteur de notre ami Pat le motar (big merci!)
Hors même si je suis pas manche en mécanique c est la première fois que je vais sortir un moteur si lourd .... Et n ayant pas de palan je suis preneur de toute astuce ;)
c est faisable a deux a la main ?
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rdlc
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Re: Conseil pour sortir/remettre un moteur 750

Message par rdlc »

moi je couche la moto coté droit ; en ayant pris soin de virer le berceau démontable . et je sort le moteur comme cela .

tout seul ça se fait sans soucis .
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
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Re: Conseil pour sortir/remettre un moteur 750

Message par 1100GSXRman »

Si t'es tout seul pour le faire je te conseille de bien protéger le moteur en entourant la culasse et les ailletes du bloc cylindre avec un truc assez epais...
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Malphodo
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Re: Conseil pour sortir/remettre un moteur 750

Message par Malphodo »

Merci pour l'astuce .... oui j imagine qu il doit y avoir un minimum de prepa .... couvertures .... demontages des pieces saillantes pour ne pas les abimer ...
Je vais voir ..... c'est que c'est lourd ce machin :)
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valium
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Re: Conseil pour sortir/remettre un moteur 750

Message par valium »

A deux sans palan ca se fait pas mal.
Pour gagner du poids je démonte tous les périphériques : Alternateur - démarreur - embrayage - carter embrayage - vidange. c'est BEAUCOUP plus léger et ca passe mieux. mais c'est plus long à démonter. mais comme il faut les démonter quand même.......
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Pierre®
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Re: Conseil pour sortir/remettre un moteur 750

Message par Pierre® »

Ca peut paraître con mais tu claques un vieux matelas par terre, tu desosses tout, et la couche sur le matelas, et le moteur reste dessus sans bobos après avoir enlevé le cadre :wink:
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<mat>
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Re: Conseil pour sortir/remettre un moteur 750

Message par <mat> »

c'est con, mais y a des fois ça va tout seul et d'autres ben c'est long et chiant.
cette fois j'ai galéré pour le sortir, le coup d'avant je l'ai fait sans aucun problème.
pour remettre le moteur c'est pareil, j'ai eu un mal de chien à remettre le tube alu sur l'axe du dessous.
m'enfin le 749 est quand même plus léger, c'est moins dur :Demon07:
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