Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart...
- Banditos45
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
No comment!!!
- antoinet111
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
Il en a fait quoi de la protection BO de W? ça m'interresse.

Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
- 1100GSXRman
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
Ben il l'a reprise.... et il la renvoie si il peut ou alors il la garde en stock...
Chez n'importe quel concess' tu la trouveras... dans les 60 euros
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- antoinet111
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
ha oui quand meme, c'est pas cadeau!!!

Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
- 1100GSXRman
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
Bon, le projet prend encore du retard... ce boulet de chez Suz' a cette fois commandé un patin de BO de SRAD...
J'suis allé cherché moi meme les refs chez suzukiparts... là ça devrait y aller au moins
J'suis allé cherché moi meme les refs chez suzukiparts... là ça devrait y aller au moins
- el funky babtoo
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
hoo putain, c'est quoi ce mec, sont encore + fort qu'aux motards mantais 

- 1100GSXRman
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
Grave... enfin bon, ils reprennent encore la pièce mal commandée, y'a pireel funky babtoo a écrit :hoo putain, c'est quoi ce mec, sont encore + fort qu'aux motards mantais
- stritbikman
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
un fois ca lui a pas suffit !! il réitére l'essai !! mais il est con ou quoi ? faut qu'il change de metier, ou qu'il aille chez une autre marque ma parole.
ca m'éneeeeeeeeeeeeeeeeeerve !!!!!

un airhuile, c'est INCREVABLE.
- el funky babtoo
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
salut !!
je déterre ton post car je voulais savoir si tu avais avancé sur ce projet !!
je suis en train de monter un bo de w 92 modèle rs comme le tiens mais de 750 sur mon 750 de 90 !
je ne rencontre pas trop de difficulté au niveau du montage en lui même a part pour les biellettes de renvoi d'amortisseur !! car comme toi je n'ai pas le basculateur ni les biellettes du 92 !!
j'ai prévu de garder le basculateur du 90 et adapter les biellettes du 90 sur le bo du 92 !
donc si tu as fais la modif , je serai curieux de savoir comment tu as géré ca !!
je déterre ton post car je voulais savoir si tu avais avancé sur ce projet !!
je suis en train de monter un bo de w 92 modèle rs comme le tiens mais de 750 sur mon 750 de 90 !
je ne rencontre pas trop de difficulté au niveau du montage en lui même a part pour les biellettes de renvoi d'amortisseur !! car comme toi je n'ai pas le basculateur ni les biellettes du 92 !!
j'ai prévu de garder le basculateur du 90 et adapter les biellettes du 90 sur le bo du 92 !
donc si tu as fais la modif , je serai curieux de savoir comment tu as géré ca !!
- flow
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
Bah t'as bien fait de le déterrer, j'étais passer à côté. Elle déchire cette machine

Fuck the stock bike!!!
- gex01
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
d ailleurs ca en est ou pierrot de ton montage?
salut éric, ca avance bien apparemment
salut éric, ca avance bien apparemment
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
- 1100GSXRman
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
Ben j'm'étais dis que j'allais ranger mon garage pendant les vacances et finalement j'ai eu une flémingite aïgue..
Donc dans la semaine prochaine, suite à mes résolutions de 2010 je redémonte le gex pour monter un patin de bras oscillant que j'ai (le neuf n'est toujours pas là... dingue ce qui se passe chez Suz'), ensuite je fais refaire des biellettes au taf à Laurie et je finalise le montage...
Je dois aussi faire le jeu aux soupapes, la vidange, monter mon filtre KN, paufiner la richesse de la carburation, adapter un sabot de carénage que je dois découper pour le collecteur akra passe..
J'ai aussi depuis acheté une jante avant polie pour que ça soit homogène avec l'arrière...
Et il faudrait que j'arrive à trouver des pattes d'adaptation pour étriers brembo en 310mm (moi j'ai que les 320)
ET si je pouvait trouver des tés de 750 GSXR 90-91 çe m'arrangerait, j'ai pas envie de modifier les tés de 750 W
Bref, encore un peu de taf' mais le plus gros est fait
Sinon Eric va voir sur mon post "GSXR light"... j'ai un autre 11R de 89 sur lequel j'ai monté le BO de 750 GSXR de 95... en gros c'est un 7-11 mais avec la bonne carte-grise quoi
viewtopic.php?f=3&t=10932&st=0&sk=t&sd=a&start=255
Donc dans la semaine prochaine, suite à mes résolutions de 2010 je redémonte le gex pour monter un patin de bras oscillant que j'ai (le neuf n'est toujours pas là... dingue ce qui se passe chez Suz'), ensuite je fais refaire des biellettes au taf à Laurie et je finalise le montage...
Je dois aussi faire le jeu aux soupapes, la vidange, monter mon filtre KN, paufiner la richesse de la carburation, adapter un sabot de carénage que je dois découper pour le collecteur akra passe..
J'ai aussi depuis acheté une jante avant polie pour que ça soit homogène avec l'arrière...
Et il faudrait que j'arrive à trouver des pattes d'adaptation pour étriers brembo en 310mm (moi j'ai que les 320)
ET si je pouvait trouver des tés de 750 GSXR 90-91 çe m'arrangerait, j'ai pas envie de modifier les tés de 750 W
Bref, encore un peu de taf' mais le plus gros est fait
Sinon Eric va voir sur mon post "GSXR light"... j'ai un autre 11R de 89 sur lequel j'ai monté le BO de 750 GSXR de 95... en gros c'est un 7-11 mais avec la bonne carte-grise quoi
viewtopic.php?f=3&t=10932&st=0&sk=t&sd=a&start=255
- eric
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
re !! oui j'ai vu ton post sur gsxr light mais tu ne détaille pas ta modif pour les biellettes !!1100GSXRman a écrit :Ben j'm'étais dis que j'allais ranger mon garage pendant les vacances et finalement j'ai eu une flémingite aïgue..![]()
Donc dans la semaine prochaine, suite à mes résolutions de 2010 je redémonte le gex pour monter un patin de bras oscillant que j'ai (le neuf n'est toujours pas là... dingue ce qui se passe chez Suz'), ensuite je fais refaire des biellettes au taf à Laurie et je finalise le montage...
Je dois aussi faire le jeu aux soupapes, la vidange, monter mon filtre KN, paufiner la richesse de la carburation, adapter un sabot de carénage que je dois découper pour le collecteur akra passe..
J'ai aussi depuis acheté une jante avant polie pour que ça soit homogène avec l'arrière...
Et il faudrait que j'arrive à trouver des pattes d'adaptation pour étriers brembo en 310mm (moi j'ai que les 320)
ET si je pouvait trouver des tés de 750 GSXR 90-91 çe m'arrangerait, j'ai pas envie de modifier les tés de 750 W
Bref, encore un peu de taf' mais le plus gros est fait![]()
Sinon Eric va voir sur mon post "GSXR light"... j'ai un autre 11R de 89 sur lequel j'ai monté le BO de 750 GSXR de 95... en gros c'est un 7-11 mais avec la bonne carte-grise quoi
viewtopic.php?f=3&t=10932&st=0&sk=t&sd=a&start=255
- antoinet111
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Re: Modification d'un 11R de 89-90 avec du matos W
comme moi bientôt !


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