martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
je confirme que sur la même machine, 11r 92 il y a 2 pas,,,c'est la merde car il faut démonter avant de commander .martin1340 a écrit :je crois que le pas est different sur les airhuile, faut poser la question à mgex
le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! 
les mien sont hyper marqués,,,pour l'instant je touche du bois ils ne fuient pas...j'ai vu sur le bon coin une annonce d'une usine qui déstoquaient c'est tube de fourche,,il faut les appeler pour savoir si ils ont ta ref,,,et j'ai un autre site avec des doré je crois,,,je cherche et je te dit ça...killstik a écrit :bon bah du coup je laisse tomber les batons neufs pour 93/94.grand merci pour l'info.
du coup je cherche toujour un baton.
le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! 
il lui faut toujours savoir le pas, pour savoir si c'est du 1.25 ou du 1.50arnold a écrit :en v'la un : http://www.leboncoin.fr/vi/55269073.htm?ca=12_s
et l'autre http://www.vpcbike.com/catalog/advanced ... 3a&&page=3
MadMax a écrit :90/91/92 c'est pas les mêmes fourches que 93/94.
c'est quoi mort grossièrement?
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