Question transmission 530/532 + divers chaines

[EWAN]

salut

j ai une chaine neuve en 114 maillons 532 jamais roulee encore emballee.

prix a/h

salutations

[eekoog]

L'été, il fait très chaud. C'est pourquoi je te conseille les St-ring. Il me semble qu'il sont fabriqués vers St-Tropez, je sais plus la marque. VIP room il me semble...

[FlyingDutchman]

salut

j ai une chaine neuve en 114 maillons 532 jamais roulee encore emballee.

prix a/h

salutations

Dommage pour moi, c'est une 530 qu'il me faut en l'occurrence. Mais dans le principe, vu que ça peut toujours servir et que j'ai bien l'intention de garder cette machine, dis moi tout ça en MP

Il te faut combien de maillons ? Parce que j'ai la chaine neuve du 750 que j'avais remonté et que je viens remettre en pièces avant même de l'avoir redémarré, par contre je ne me rappelle plus du nombre de maillons

Sur le 11 cul carré, c'est 114 maillons
Je crois que sur ton 750 c'est moins de 110 maillons, ça n'est déjà que 112 sur les 11 de 90 à 92 !
Mais tiens moi au jus quand même, et le cas échéant, par MP

[rdlc]

moi j'ai une question a mon taf je peux avoir de la chaine a joints toriques , il y a plusieurs marques , me souvient plus des noms .

ces chaines la sont elles compatibles sur nos motos , en respectant le pas bien sur .

[Bruno]

J’ai déjà essayé des chaînes de grand fabricants a destination industrielle donc non spécifique à la moto, le résultat a été un vieillissement très rapide.

[rdlc]

merci bruno

ok , je me doutais un peu de la réponse . quand je vois ce qu'elles endurent au taf , dans ma boite , elles tournent 24h/24 et elles tiennent assez longtemps finalement et sans graissage .

[Bruno]

merci bruno

ok , je me doutais un peu de la réponse . quand je vois ce qu'elles endurent au taf , dans ma boite , elles tournent 24h/24 et elles tiennent assez longtemps finalement et sans graissage .

Si tu as la possibilité de te procurer a tarif très réduit de la chaîne industrielle par l’intermédiaire de ton taf fait un essai,même si cela a une durée de vie inférieure a l’origine c’est toujours mieux que de rouler avec une chaîne HS.

[rdlc]

j'ai la possibilité d'avoir de la chaine gratos a mon taf . mais ce n'est pas pour une question d'économie juste par commodité car le premier bouclard est a 60 km de chez moi .

par contre , si l'on change plus fréquemment de chaine , on augmente la durée de vie du psb et couronne .